Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Rechter kiest kant van Schiphol in kort geding
NL Vliegvelden

Rechter kiest kant van Schiphol in kort geding

Door Redactie17 juli 2025, 10:00 • Update 15:22Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Patrick Smit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De rechter sprak zich uit over de zonnepanelen langs de A9 bij de nationale luchthaven. Schiphol en KLM krijgen erkenning, maar de zaak lijkt nog niet helemaal afgedaan.

De rechter is het grotendeels eens met Schiphol en KLM: de zonnepanelen op de Polderbaan die voor schittering zorgen, zijn te gevaarlijk. De eigenaar moet daarom een deel van de zonnepanelen weghalen op eigen kosten. Dit komt neer op 78.000 van de bijna 230.000 panelen in het zonnepark. De eerste 39.000 moeten per 1 september weg zijn, de andere helft per 15 oktober.

Schiphol is blij met de uitspraak van de rechter. Voor de luchthaven is het een erkenning van de gevaren die de panelen opleveren en dat het risico bij de eigenaar ligt van het zonnepark. Toch zijn de zorgen nog niet helemaal verdwenen. Twee derde van het park mag wel blijven, wat alsnog voor problemen kan zorgen. Het gaat hierbij om velden C en D, die volgens Schiphol ook voor dezelfde schittering zorgen.

Sluiting Polderbaan

Bovendien duurt het minstens een maand voordat de eerste panelen verdwijnen. Vanaf eind augustus staat de zon weer op dezelfde plek aan de hemel als in februari en maart. Toen moest de Polderbaan sluiten tussen 10:00 en 12:00 uur vanwege ernstige schitteringen. De zonnepanelen verblinden daarmee piloten wat tot erg gevaarlijke situaties kan leiden. 

Lees ook:  KLM behaalt €6,9 miljard omzet: ‘Onvoldoende voor lange termijn’

KLM zegt dat ook vooral omwonenden worden getroffen. Als de Polderbaan moet sluiten tussen 10:00 en 12:00 uur, betekent dat Schiphol andere landingsbanen moet inzetten. Deze banen liggen veel minder gunstig ten opzichte van woonkernen vergeleken met de Polderbaan. Uiteraard betekent dat aanzienlijke geluidsoverlast. Sluiting van de banen kan volgens de airline tot miljoenen schade per dag leiden.

Teleurgesteld

Eigenaar DGEC zegt tegenover de NOS teleurgesteld te zijn met het vonnis. Hoewel het bedrijf er geen twijfel over laat bestaan dat vliegveiligheid voorop moet komen te staan, is DGEC het oneens met de kosten. Het bedrijf zegt niet onrechtmatig te hebben gehandeld en vindt daarom dat het nu niet voor de kosten moet opdraaien. Het zonnepark kan tot 130 gigawatt per jaar opwekken, wat gelijk staat aan het jaarlijkse verbruik van zo’n 40.000 huishoudens. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM Schiphol Zonnepanelen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.