Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Alternatief voor Nederlandse luchthavens?
NL Vliegvelden

Alternatief voor Nederlandse luchthavens?

Door Redactie16 augustus 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Als het aan GroenLinks-PvdA ligt kunnen sommige Nederlandse luchthavens plaatsmaken voor nieuwbouwwijken om het woningtekort op te lossen.

Frans Timmermans, partijleider van GroenLinks-PvdA, noemt in het bijzonder de verdwijning van zowel Rotterdam The Hague Airport als Maastricht Aachen Airport. Hoe de vliegvelden momenteel presteren is voor hem reden om de twee te willen opdoeken. ‘De luchthaven [Maastricht Aachen Airport] daar is structureel verliesmakend. Tegelijkertijd hebben we ruimte nodig voor natuur en nieuwe woningen. Ook bij Rotterdam zou de regio opknappen wanneer er in plaats van de luchthaven groen en woningen worden aangelegd’, aldus Timmermans in het Algemeen Dagblad. Bovendien is de partijleider van mening dat rondom Schiphol ‘veel meer’ woningen gebouwd kunnen worden als het aantal vluchten daalt. Voor komend jaar wordt dat aantal reeds teruggeschroefd naar 478.000 vliegbewegingen per jaar. 

Lees ook:  TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

Snellere bouw

De partijleider stelt dat de plekken waar de beide luchthavens zijn gelegen, goed bereikbaar zijn. Zowel Rotterdam The Hague Airport als Maastricht Aachen Airport bevinden zich weliswaar buiten de stad, maar zijn door de aangelegde infrastructuur goed verbonden. Dit kan volgens Timmermans bijdragen aan het versnellen van de bouw van nieuwbouwwoningen, omdat de wegen er al liggen. In veel gevallen moeten gemeenten eerst investeren in de infrastructuur voordat begonnen kan worden met de bouw van een woonwijk. Hij voegt eraan toe dat de riolering er ook al ligt.

Alternatieve luchthavens

Mochten de luchthavens verdwijnen, dan wordt het aantal vliegbewegingen in Nederland fors teruggedrongen. In 2024 had Rotterdam The Hague Airport bijvoorbeeld 56.554 vliegbewegingen, waarvan 16.466 voor commerciële doeleinden. Het gaat dan onder meer om vakantievluchten van Transavia, Corendon en TUI. Timmermans denkt ondanks de verdwijning dat reizigers gebruik kunnen maken van andere luchthavens in de buurt. ‘Er zijn op soms een uur rijden alternatieven als je bijvoorbeeld op vakantie wil’, betoogt hij. Daarbij denkt hij ook aan velden over de grens.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Maastricht Aachen Aiport rotterdam the hague airport Schiphol Toekomst vluchten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.