Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»A320neo keert om vlak voor eindbestemming
Airlines

A320neo keert om vlak voor eindbestemming

Door Redactie19 september 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320neo van vakantiemaatschappij Marabu Airlines was onderweg naar het Duitse Hamburg toen het vlak voor de landing omkeerde. De oorzaak: een nachtsluiting van het vliegveld.

De luchthaven van Hamburg had donderdag te maken met een flink kerosinetekort veroorzaakt door problemen in de raffinaderij die het vliegveld bevoorraadt. Hoewel de luchthaven waarschuwde voor vertragingen en annuleringen, waren veel maatschappijen, waaronder Lufthansa en Ryanair, niet onder de indruk en zetten hun operaties als gewoon voort.

Dat was ook het plan van een Marabu Airlines Airbus A320neo. Het toestel, registratie ES-MBE, was onderweg vanuit Heraklion, Griekenland naar Hamburg. Toen het toestel boven het zuiden van Duitsland vloog, besefte de bemanning dat ze in Hamburg geen kerosine zou kunnen krijgen. De piloten kozen daarom voor een tussenlanding in Neurenberg.

Na een poosje in een holding pattern te hebben gevlogen, zette de Airbus A320neo uiteindelijk de landing in kort voor 22:00 uur. Een uur later vertrok het vliegtuig weer vanaf de Zuid-Duitse luchthaven, op weg naar haar eindbestemming. Vanwege de nachtsluiting zou de A320neo Hamburg echter nooit bereiken.

Lees ook:  Airbus werkt aan grote verandering: 'Dit is de toekomst'

In een grote boog draaide het vliegtuig om en landde het op het vliegveld van Hannover, kort voor 01:00 uur ’s nachts. Een woordvoerster van Marabu verklaarde dat de A320neo ‘vanwege het nachtelijke vliegverbod helaas niet meer kon landen in Hamburg zoals gepland en werd het omgeleid naar Hannover’. Er volgde een bustransfer naar de eindbestemming.

  • ©FlightRadar24
  • ©Flightradar24

Vragen

De route van het Marabu-toestel roept wel vragen op. Het vliegtuig vloog Hannover ruim honderd kilometer voorbij voordat het zich omdraaide en er uiteindelijk alsnog de landing inzette. Hoewel Hamburg een uitzondering maakt voor vertraagde vluchten die tussen 23:00 en 00:00 uur landen, gaf de klok reeds 0:28 uur aan toen de A320neo Hannover voorbij vloog. De machine zou Hamburg dus nooit hebben bereikt, tenzij er sprake was geweest van een noodgeval. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A320neo Hamburg kerosine
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.