Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»787 keert na rondje Nederland terug naar Schiphol 
Airlines

787 keert na rondje Nederland terug naar Schiphol 

Door Leon Holtkuile27 november 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787 van de Indiase luchtvaartmaatschappij IndiGo steeg op vanuit Schiphol toen het te maken kreeg met een probleem. Na een rondje Nederland keerde het toestel terug. 

De IndiGo Boeing 787, registratie LN-LHR, vertrok woensdag 26 november 2025 vanaf Schiphol. Het toestel was onderweg naar de Indiase stad Mumbai voor vlucht 6E-22. Rond 13:50 vertrok de Dreamliner vanaf de gate onderweg naar de Aalsmeerbaan vanaf waar het toestel om 14:07 opsteeg voor een ruim acht uur durende vlucht naar Mumbai, India. 

De cockpit kreeg toestemming verder te klimmen naar 13.000 voet (ongeveer vier kilometer hoogte) toen ze verzocht de klim te stoppen bij 10.000 voet. Het vliegtuig zou te maken hebben met technisch probleem. Kort daarna vroeg de bemanning van de 787 om de klim al bij 8000 voet te stoppen kon worden wegens problemen met het onderstel, dat niet helemaal kon worden ingeklapt.

De 787 Dreamliner bleef hangen op 8000 voet en keerde vervolgens bij Arnhem richting het noorden. Daarna vloog de machine tussen Deventer en Zwolle door om vervolgens boven Nationaal Park de Weerribben een wachtpatroon aan te houden. Nadat het toestel voldoende brandstof had geloosd landde de 787 exact een uur na vertrek op de Polderbaan op Schiphol.

Lees ook:  Na lange strijd: JetBlue geeft ‘oneerlijke’ route naar Schiphol op

Na een technische stop van ongeveer drie uur vertrok het vliegtuig opnieuw vanaf Schiphol richting India. Daar kwam het toestel na acht uur vliegen aan rond 06:00 uur lokale tijd. 

Noorse registratie

De vijf Boeing 787’s van IndiGo dragen een Noorse LN-registratie. Dat is het gevolg van een lease-constructie waarmee de maatschappij van Pieter Elbers vliegt. Hoewel de airline zelf nog niet over widebodies beschikt, leaset IndiGo vijf Boeing 787 Dreamliners van Norse Atlantic Airways. De vliegtuigen dragen dan ook een hybride livery waarbij de kleuren van Norse zijn en het logo IndiGo aangeeft.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



787 Dreamliner Amsterdam IndiGo Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.