Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»A320 vliegt acht keer zonder veiligheidscertificaat
Nieuws

A320 vliegt acht keer zonder veiligheidscertificaat

Door Niek de Weert3 december 2025, 12:10Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Airbus/Christian Brinkmann
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Air India ligt onder vuur. Na meerdere waarschuwingen over de veiligheid komt er opnieuw een incident aan het ligt. Ditmaal gaat het over een A320, die meerdere keren zonder veiligheidscertificaat de lucht in ging.

De Indiase luchtvaartautoriteit stelt een onderzoek in naar Air India. Een Airbus A320 vloog op 24 en 25 november in totaal acht keer zonder over een air worthiness-certificaat te beschikken. Het incident kwam op 26 november aan het licht, toen Air India zelf hun fout meldde aan de luchtvaartautoriteit. Een air worthiness-certificaat betekent dat een vliegtuig veilig wordt verklaard om in de lucht te opereren. Meestal wordt zo’n certificaat drie maanden voor het verloopt al vernieuwd. Dat gebeurde bij Air India echter niet. De A320 stond op het moment van verlopen aan de grond omdat een motor moest worden vervangen. Toen deze was vervangen ging het toestel terug de operatie in. Op dat moment had de Airbus geen veiligheidscertificaat meer.

De A320 is voorlopig geschorst, evenals het personeel dat betrokken was bij deze beslissing. Een woordvoerder van Air India noemt het incident betreurenswaardig. Toch is het een toevoeging aan een lange lijst van incidenten waar de Indiase maatschappij bij betrokken was. In juli kreeg Air India al verschillende waarschuwingen aan de broek, onder andere over het fatigue management system, afgekeurde simulatoren en de werkroosters, zo schrijft Reuters dat inzage kreeg in een rapport.

Dodelijke crash

Daarnaast zit de dodelijke crash van afgelopen juni nog altijd vers in het geheugen. Kort na het opstijgen zou de brandstoftoevoer naar de motoren zijn afgesloten. Daardoor verloor de Boeing 787 al heel snel hoogte en boorde zich in een hostel voor artsen en geneeskundestudenten. 260 mensen lieten bij de ramp het leven. Nog altijd is niet helemaal duidelijk hoe de crash heeft kunnen gebeuren, en bij wie de schuldvraag ligt.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

SLM-passagiers richting Schiphol dagenlang gestrand

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.