Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM»KLM 777-vlucht krijgt verdrietig einde
KLM

KLM 777-vlucht krijgt verdrietig einde

Door Redactie9 januari 2026, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Tim Volmer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Op woensdag 7 januari voerde een Boeing 777-300ER van KLM een vlucht uit tussen Amsterdam Schiphol en Paramaribo, Suriname. De vlucht kreeg een verdrietig einde.

De Boeing 777-300ER, registratie PH-BVS, vertrok woensdagochtend 7 januari met ruim een uur vertraging vanaf Schiphol. Het toestel had relatief gezien geluk, aangezien diezelfde dag meer dan zeshonderd vluchten waren geannuleerd vanwege de sneeuw. De machine van KLM vertrok in zuidwestelijke richting over de Atlantische Oceaan voor vlucht KL713.

Het vliegtuig was onderweg naar Paramaribo toen een passagier tijdens de vlucht kwam te overlijden. Het gaat om een 65-jarige vrouw, van wie de nationaliteit vooralsnog onbekend is. Bronnen op de luchthaven van Paramaribo bevestigen het nieuws tegenover het Surinaamse medium Waterkant.net. Wat de vrouw precies mankeerde, is eveneens onduidelijk.

Bij aankomst zijn de Surinaamse autoriteiten een onderzoek gestart naar de doodsoorzaak. Een arts die erbij werd gehaald, heeft de dood officieel vastgesteld. Na de landing is de overleden vrouw van boord gehaald en door een lokaal uitvaartbedrijf overgebracht naar een mortuarium. De nabestaanden van de overledene zijn inmiddels op de hoogte gesteld.

Lees ook:  Passagier prijst KLM voor bijzondere actie: ‘Wereldklasse’

Helden 

Jaarlijks overlijden minder dan honderd passagiers aan boord van een vliegtuig. Desondanks blijft het een heftige gebeurtenis voor zowel de crew als de passagiers. In principe wordt een overleden passagier in een lijkzak geplaatst of onder een deken bedekt, mocht die zak niet aanwezig zijn. Waar mogelijk brengt de bemanning de overledene naar een andere plek om medepassagiers niet onnodig te verontrusten. Desondanks kwam het in 2023 voor dat een overlende tien uur lang in haar stoel bleef liggen.

Een dergelijke situatie is ook voor de bemanning zelf een aangrijpende gebeurtenis. Toch blijven crewleden verantwoordelijk voor de veiligheid en moeten zij de rest van de passagiers aan boord van de nodige zorg blijven voorzien. Stewards en stewardessen vervullen hiermee een brede rol: van bediening tot zorgverlening en levensreddende hulp.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777 KLM overleden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.