Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Verkoop KLM’s dochtermaatschappij nu definitief afgerond
Editors' Choice

Verkoop KLM’s dochtermaatschappij nu definitief afgerond

Door Selim Tuncyurek2 juli 2026, 11:30Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© KLM - Amy van Leiden
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De verkoop van een meerderheidsbelang in KLM Catering Services (KCS) is definitief afgerond. KLM en gategroup hebben de transactie officieel voltooid, waarmee de Zwitserse cateringgigant nu 75 procent van de aandelen in handen heeft. KLM behoudt een strategisch belang van 25 procent en blijft ook de komende decennia nauw betrokken bij de cateringactiviteiten van de luchtvaartmaatschappij.

Overname officieel afgerond

Met het afronden van de transactie komt een einde aan een verkoopproces dat eind maart werd aangekondigd. Daarmee kiest de KLM bewust voor een constructie waarbij zij invloed houdt op de dienstverlening aan boord, maar tegelijkertijd profiteert van de internationale schaal, expertise en investeringskracht van een van de grootste cateringbedrijven ter wereld. Volgens KLM-president en CEO Marjan Rintel blijft de samenwerking bovendien langdurig gewaarborgd. ‘Vandaag hebben KLM en gategroup de overname van KLM Catering Services afgerond. Gategroup is nu voor 75% eigenaar van KCS. KLM behoudt een belang van 25% en blijft nauw betrokken. Bovendien blijft KCS in ieder geval de komende twintig jaar de cateraar van KLM’, schrijft Rintel in haar online statement.

Lees ook:  TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

Internationale marktleider

Met de overeenkomst blijft KCS een belangrijke schakel binnen de dagelijkse operatie op Schiphol. Het bedrijf verzorgt al jarenlang de catering voor de Nederlandse luchtvaartmaatschappij en die samenwerking blijft in stand. Volgens Rintel biedt de toetreding van gategroup juist kansen om de organisatie verder te versterken. ‘KCS is al decennialang een vertrouwde naam op Schiphol en speelt dagelijks een belangrijke rol in de operatie van KLM. Samen met gategroup kunnen we verder bouwen aan een sterke toekomst voor KCS, met focus op kwaliteit, betrouwbaarheid, innovatie en verduurzaming.’ Door de samenwerking met een internationale marktleider verwacht KLM de cateringactiviteiten verder te kunnen moderniseren, terwijl de kwaliteit en betrouwbaarheid voor passagiers behouden blijven.

Herstelplan ‘Back on Track’

De verkoop maakt onderdeel uit van KLM’s bredere herstelprogramma Back on Track, waarmee de maatschappij werkt aan een financieel gezondere organisatie. Door een meerderheidsbelang in KCS onder te brengen bij gategroup wil KLM kapitaal vrijmaken en tegelijkertijd profiteren van de wereldwijde kennis en schaalvoordelen van de Zwitserse cateraar. ‘We zijn blij dat we in gategroup een sterke en gespecialiseerde partner hebben gevonden, met jarenlange ervaring’, liet KLM-CFO Bas Brouns eerder weten. Herman Anbeek, President Europa van gategroup, zei dat de samenwerking moet leiden tot betere prestaties, hogere betrouwbaarheid en een verdere verbetering van de klantbeleving.

Lees ook:  KLM behaalt €6,9 miljard omzet: ‘Onvoldoende voor lange termijn’

Verkoop KCS-gebouw aan Schiphol

Onlangs sloten KLM en Schiphol een omvangrijke overeenkomst. De Amsterdamse luchthaven betaalt KLM daarbij bijna één miljard euro voor de verplaatsing van verschillende bedrijfsactiviteiten. Onderdeel van die afspraken is ook de verhuizing van KCS naar Schiphol-Noord. Door het vrijkomen van de huidige locatie ontstaat ruimte voor de toekomstige uitbreiding van de luchthaven, waaronder de aanleg van nieuwe vliegtuigopstelplaatsen voor grotere toestellen en de bouw van de geplande Terminal Zuid. Tegelijkertijd verhuizen de vrachtactiviteiten van KLM naar een nieuw logistiek gebied in Schiphol-Zuidoost.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Selim Tuncyurek

Redacteur bij Up in the Sky. Selim heeft een achtergrond als ondernemer en is actief als zweefvlieger. Vanuit die ervaring schrijft hij onder meer over human performance, operationele veiligheid en de gezondheid van piloten en cabinepersoneel. Naast deze thema’s behandelt hij ook breder luchtvaartnieuws en achtergrondverhalen. In zijn artikelen combineert hij praktijkervaring uit de luchtvaart met ontwikkelingen binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.