Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Sotsji Airport beschrijving en foto’s
Onderwerpen

Sotsji Airport beschrijving en foto’s

Door Redactie8 november 2013, 14:18 • Update 26 juli 2020, 22:54Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Sotsji (Sochi) is veel in het nieuws met de aankomende winterspelen. Up in the Sky vroeg zich af: hoe zit het met het vliegveld daar?

Sochi-Adler Airport is het 8e vliegveld van Rusland met 1,9 miljoen passagiers in 2010.
Het vliegveld is in de aanloop van de 2e wereldoorlog aangelegd voor de luchtmacht om aanvallen vanuit de zwarte zee af te kunnen slaan. Nu is het geen luchtmachtbasis meer. Met het oog op de Olympische Winterspelen 2014 die aan Sotsji werden toegewezen, werd de capaciteit van de luchthaven verhoogd. De nieuwe terminal werd afgewerkt en in 2010 in bedrijf genomen. De voornaamste landingsbaan 06/24 werd in noordelijke richting over de rivier Mzymta verlengd tot 3500 meter. Er werd ook een spoorwegstation gebouwd. Na de aanpassingen zou de capaciteit van de luchthaven 4 miljoen passagiers per jaar moeten bedragen.

Er zijn drie terminals: Sector A speciaal voor Aeroflot en S7 Airlines, Sector B voor andere binnenlandse vlcuhten en sector C voor internationale vluchten. In totaal zijn er 10 boarding bridges. Er zin 19 extra check-in counter geïnstalleerd, er waren er al 10.
Voor de Olympische Spelen zijn er 2 terminals bijgekomen. Eén van 4.000m2 voor VIP’s die 80 mensen per uur aankan en een ‘games terminal’ van 2600m2 voor de sporters en georganiseerde fan-reizen. Hier kunnen 420 mensen per uur doorheen. De overheid hoopt dat de VIP’s en de sporters snel naar hun verbijfplaats kunnen op deze manier.

In totaal kan de luchthaven 3800 passagiers per uur verwerken. Dat is ongeveer gelijk aan London Gatwick. Er wordt extra veiligheidspersoneel tijdens de spelen ingevlogen. In totaal zullen hiervoor 900 mensen zijn. De nieuwbouw heeft $200 miljoen gekost, volgens Russische kenners is dat erg weinig.

©rapidtravelchai / Flickr
©rapidtravelchai / Flickr

De oude landingsbaan. Nu is hij met 700 meter verlengd tot over de rivier.

©Wikimedia
©Wikimedia
©rapidtravelchai / Flickr
©rapidtravelchai / Flickr

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.