Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond
Opmerkelijk

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

Door Niek de Weert14 augustus 2026, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Md Shaifuzzaman Ayon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-9 van Biman Bangladesh vloog begin augustus van Toronto via Rome naar Dhaka. Normaal gesproken staat het toestel tijdens de tussenstop slechts anderhalf uur aan de grond. Deze keer werd dat veertig uur. En de passagiers konden geen kant op.

De Boeing 787-9 van Biman Bangladesh Airlines, registratie S2-AJY, vertrok op 6 augustus als reguliere lijndienst vanaf de luchthaven van Toronto. De eerste bestemming was Rome. Na een korte tussenstop zou het toestel door vliegen naar Dhaka, de hoofdstad van Bangladesh. Die dag liep dat echter anders. De machine kreeg te maken met een technisch probleem. Alle 259 passagiers moesten aan boord wachten tot het issue was opgelost. Dat duurde zo’n acht uur. De technische dienst kreeg het niet opgelost en daarna werden alle inzittenden naar de terminal gebracht.

Lees ook:  Captain raakt onwel: 737 MAX wijkt uit

Slechts 90 passagiers konden vervolgens in hotels worden ondergebracht. 170 moesten op het vliegveld van Rome blijven. De reden: de meeste reizigers hadden een Bengaals paspoort. Daardoor konden ze in Italië geen visum krijgen.

Om het technische probleem met de Boeing 787 op te lossen, moest Biman Bangladesh Airlines uiteindelijk twee technici met reserveonderdelen opsturen van Dhaka naar Rome. In de tussentijd konden de passagiers niet naar alternatieve vluchten worden omgeboekt, en er was ook geen vervangend toestel beschikbaar in de kleine vloot van de Bengaalse maatschappij. Uiteindelijk verbleven de reizigers bijna veertig uur in Rome, alvorens ze naar Dhaka konden vliegen.

24 uur in een A380

Vorige maand nog overkwam het passagiers van een A380 van Emirates dat ze 24 uur vast zaten in het toestel. Door slecht weer moest het vliegtuig uitwijken. Door die diversion had het cabinepersoneel de diensttijd overschreden en mochten ze niet verder werken. Omdat de route van Dubai naar Hangzhou normaal gesproken met een A350 wordt uitgevoerd, was er ook geen vervangend personeel beschikbaar. De passagiers zaten vervolgens urenlang opgesloten in de A380.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 787 passagiers rome
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Applaus voor Chipmunk G-APLO | Weekend Longread

17/10/2015

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.