Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»AKCD: Voor een ton in 2016 een ruimtevlucht – SXC / XCOR
Onderwerpen

AKCD: Voor een ton in 2016 een ruimtevlucht – SXC / XCOR

Door Anne Bakker16 december 2014, 18:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

AKCD2014_SpaceX

Ben Droste, luitenant-generaal b.d. van de Koninklijke Luchtmacht, verzorgde de key note opening van de AKCD en deed daarin XCOR’s visie op het Nederlandse luchtruim uit de doeken. Deze is gericht op “infinity and beyond!” met het ontwikkelen van de Lynx Suborbital Spacecraft. Dit lucht-/ruimtevaartuig zal zelfstandig opstijgen, buiten de atmosfeer vliegen, en na elke vlucht weer landen op aarde.

De Lynx is bedacht voor de commerciele reusable launch vehicle (RLV) markt. Het toestel zal horizontaal stijgen en landen en na take-off zal de raketmotor de Lynx tot 100 km (330.000 ft) hoogte brengen. Het all-composite airframe maakt het toestel licht en sterk, waardoor de beoogde meerdere vluchten per dag haalbaar moeten zijn. De hitte van het terugkeren in de dampkring moet worden opgevangen door een thermal protection system op de neus en het gestroomlijnde design. De Lynx is ongeveer 9 meter lang en heeft een delta vleugel met een spanwijdte van ongeveer 7,5 meter.

Aanvankelijk zal het toestel voornamelijk voor commerciele doeleinden gebruikt worden (er zijn al 300 tickets à €100.000,- verkocht, een schijntje in vergelijking met de ticketprijzen van Richard Branson), maar het biedt ook mogelijkheden voor wetenschappelijk onderzoek. Het vaartuig biedt ruimte aan de piloot en een passagier, en er is een kleine ruimte ingericht waarin wetenschappelijke onderzoeksapparatuur meegenomen kan worden. Uiteindelijk zal de Lynx ook uitwendige vracht mee moeten kunnen nemen, waarbij het gaat om satellieten tot 15 kg.

De eerste testvlucht moet al in 2015 plaatsvinden. XCOR verwacht een jaar later de eerste commerciële vluchten aan te kunnen bieden.

Het langetermijn doel van XCOR is de luchtvaart een volledig ander gezicht geven. Hun hoop is dat het vliegen buiten de atmosfeer ook voor de commerciele lijnvluchten ingezet kan worden. Dit zou zomaar kunnen inhouden dat we in 2050 van Dublin naar Sydney vliegen in nog geen twee uur!

https://www.youtube.com/watch?v=4yaNvBecEac

https://www.youtube.com/watch?v=heJrqF0RWvY

AKCD

AKCD is een toonaangevend evenement in de Nederlandse Luchtvaart waaraan vrijwel alle belangrijke partijen meewerken.
Ook dit jaar is Upinthesky weer media-partner. Vooraf brengen we het nieuws rond het evenement en na afloop zullen we een fotoreportage en verslagen van de verschillende presentaties publiceren. Dit alles is overzichtelijk in het dossier AKCD te vinden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



AKCD AKCD 2014 AKCD 2014 presentatie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Anne Bakker
  • LinkedIn

Recensent. Anne is MA in Book & Digital Media (Universiteit Leiden) en is soms op de spottersplaats bij Schiphol te vinden, uitsluitend als de patatkraam er staat. Anne is verantwoordelijk voor de boekenrubriek.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.