Airbus maakte de order en levercijfers bekend over 2014. Boeing deed dat vorige week.
Orders
Airbus heeft in 2014 1.456 orders binnengesleept, dit is na aftrek van de afzeggingen. Alleen in 2013 haalde Airbus meer orders binnen met 1.503 Boeing deed het minder goed met 1.432 orders. De hoge brandstofprijs heeft ervoor gezorgd dat maatschappijen afgelopen jaren veel nieuwe bestellingen hebben gedaan. Momenteel is de brandstof goedkoper waardoor oudere vliegtuigen (tijdelijk) weer wat interessanter zijn. De landen waar de groei inde luchtvaart enorm is hebben inmiddels enorm veel toestellen in bestelling staan. Waarschijnlijk komen er de komende jaren dus niet zoveel orders als afgelopen tijd binnen.
Momenteel staan er bij Airbus 6.368 vliegtuigen in bestelling, met een cataloguswaarde van $919 miljard. Maatschappijen betalen nooit die waarde. De helft is realistischer.
Leveringen
Boeing won het op het gebied van afleveringen. Er werden 723 vliegtuigen aan maatschappijen overgedragen. Airbus leverde er bijna 100 minder: 629 stuks. Voor Boeing kwamen er dus van elk afgeleverd toestek 2 nieuwe bestellingen binnen. Kenners voorspellen dat dit cijfer terug gaat valleen naar 1,4 komende jaren.
Airbus kijkt ernaar om de productie van de A320 op te schroeven. Uiterlijk in juli moet daar een beslissing over genomen zijn. Ook de productie van de A350 gaat wellicht omhoog. Airbus is uitverkocht tot 2019. Dit jaar worden er 10 A350’s gemaakt, in 2018 moeten dat er 15 per maand zijn.
