Bombardier wil het certificeringsproces voor de nieuwe CS100 versnellen. Momenteel telt de vloot 5 testvliegtuigen.
18 maart vloog het 5e toestel in de testvloot. In dit laatste testvliegtuig zit een volledige cabine om alle passagierssystemen te testen. Bombardier kende meerdere tegenslagen tijdens het testprogramma en loopt behoorlijk achter op schema. Het bedrijf blijft volhouden dat de certificering nog dit jaar rond is. Luchtvaartexperts denken niet dat dit kan, nu is duidelijk hoe Bombardier het voor elkaar wil krijgen.
Het eerste CS300 testtoestel gaat ingezet worden om met de certificering van de CS100 te helpen. Er zijn veel overeenkomsten met de kleinere CS100. Ook gaat het eerste klanttoestel worden ingezet voor testvluchten. Het eerste productietoestel (nummer: P1) is bijna klaar en zal gebruikt worden voor functionele en betrouwbaarheidsstests.
Er zijn 243 CSeries vliegtuigen besteld. Bestellingen plus orders laat het getal 603 zien.
