Het Russische Gromov Flight Research Institute zei op MAKS 2015 dat het eerste testtoestel GLL-AP-02 over drie tot vier jaar kan vliegen.
De problemen liggen vooral in het geld verkrijgen om technische problemen op te lossen en een testtoestel te bouwen. De ontwikkeling gaat vooruit, maar langzaam. De GLL-AP-02 is de concurrent van het Amerikaanse X-51 programma en het Chinese WU-14. Een scramjet heeft een enorme bak vermogen waarmee hypersonische snelheden (meer dan mach 5,5) moet worden gehaald. De westerse sancties hebben tot nu toe geen negatieve impact op het project gehad.
Ook het project Hexafly waarin Rusland samenwerkt met de EU en Austraië gaat niet gebukt onder de sancties. Ook de Hexafly moeten hypersonische snelheden halen. Boeing is met de X-51 al in een vergevorderd stadium. Een testtoestel heeft na een aantal mislukte testvluchten mach 5 gehaald.
(c) U.S. Air Force
