De CEO van AirAsia, Tony Fernandes, wil dat Japan oplossingen zoekt voor een aantal overvolle vliegvelden. Hij wil zijn maatschappij daar uitbreiden, maar ziet door de volle luchthavens geen mogelijkheden.
Volgens The Japan Times spreekt Fernandes met name Tokyo aan, waar vliegvelden Narita en Haneda allebei capaciteitsproblemen hebben. “Japan moet oplossingen hebben voor Tokyo. Low-cost carriers kunnen er niet heen. Haneda is te vol.” Fernandes deed zijn oproep op een Aziatisch low-cost carrier congres in Bangkok. Het aantal toeristen naar Japan neemt toe, maar daarmee groeien ook de problemen op de volle luchthavens.
Voor Narita had hij complimenten, daar wordt een low-costterminal uit de grond gestampt en worden de prijzen verlaagd. Ook praat de CEO met de luchthavens van Osaka en Nagoya om lijndiensten te openen. “Zij zien ons potentieel, ze begrijpen het”, stelde hij.
Geen vijanden
Luchthavens moeten low-cost carriers sowieso als gaan partner zien, en niet langer als bedreiging, vindt Fernandes. Hij stelt een nieuw businessmodel voor, wat een win/win situatie kan opleveren, door de markt te stimuleren en de prijzen te verlagen. Daardoor moeten er meer passagiers komen. Op die manier is het mogelijk om uiteindelijk een regionale hub te creëren. “Luchthavens moeten met ons samenwerken voor zo’n model. Zie ons niet partner, niet als bedreiging”, aldus Fernandes
