Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Luchtvaartindustrie wil steun regeringen
Onderwerpen

Luchtvaartindustrie wil steun regeringen

Door Bas Joosse1 oktober 2015, 12:04Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In navolging van de CEO van Londen Heathrow roept de luchtvaartindustrie wereldleiders op om de luchtvaart schoner te maken.

CEO’s en directeuren van 28 grote bedrijven en organisaties uit de luchtvaartindustrie willen steun van de regeringen bij het creëren van een duurzamere luchtvaart. “We willen het aandeel van de luchtvaart in de klimaatvervuiling verminderen”, stellen onder andere de CEO’s van Airbus, Bombardier, Boeing, IATA, Rolls Royce, General Electric en ATR. De industrie probeert op drie sporen een steentje bij te dragen:

– het efficiënter gebruiken van brandstof. Op dit moment wordt het doel van 1,5% per jaar al gehaald
– CO2-neutraal groeien om zo de CO2-uitstoot tegen te gaan.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

– De CO2-uitstoot moet in 2050 gehalveerd zijn ten opzichte van 2005.

Deze doelstellingen worden door veel partijen ondersteund. De industrie wil dat de wereldleiders hen helpen om de doelen te bereiken. Wat de bedrijven betreft moeten regeringen investeren in de luchtverkeersleiding, moet er continue support zijn voor onderzoek naar nieuwe technologieën en alternatieve brandstof en moeten er goede transportverbindingen zijn. Ook moet er beleid komen waardoor biobrandstof sneller beschikbaar komt.

 

“Ga in gesprek rond de ICAO-top,” is de oproep die gedaan wordt, “We hebben een jaar om een goede basis te vormen.” De basis moet ervoor zorgen dat de uitstoot vanaf 2020 stabiel blijft. Dat is een uitdaging, schrijven de bedrijven, maar wel één waar ze volledig achter staan.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Vertraging

Op de ICAO top volgend jaar moeten de lidstaten een ‘simpele wereldwijde compensatieregeling’ voor CO2-uitstoot. “Vertraging schaadt een vitale sector en schaadt het klimaat op de wereld”, besluiten de bedrijven.

John Holland-Kaye, CEO van Londen Heathrow, deed gisteren een soortgelijke oproep op een congres in Genève. Hij wil dat een nieuwe compensatieregeling voor de CO2-uitstoot.

 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



duurzaamheid Industrie milieu
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.