De Franse pilotenvakbond SNPL France Alpa wil dat de Franse overheid haar verantwoordelijkheid neemt in de problemen bij Air France
In een opiniebijdrage in de Franse krant Les Echos schrijft vakbondsleider Erick Derivry dat niet alleen de piloten de schuld moeten krijgen van de problemen bij Air France. “Het is onjuist om te denken dat de piloten inactief zijn en de economische realiteit ontkennen.”
Overheid
Hij legt een deel van de problemen op het bord van de Franse overheid. Doordat zij Qatar Airways landingsrechten geeft op Lyon en Nice, krijgt Derivry het idee dat alle inspanningen van Frans personeel in een bodemloze put gegooid worden. “Ze dienen andere belangen dan die van de bedrijven waar het om gaat”, zegt hij.
Dat de piloten kwaad zijn over het voorstel waarin ze meer moeten gaan werken, is volgens Derivry logisch. “Welke beroepsgroep accepteert zonder morren meer dan een maand extra werk, zonder loonsverhoging?”, vraagt hij zich af. De piloten zitten qua vlieguren al tegen de wettelijke limieten aan. “Ze laten hun commitment al wel zien.”
Om tafel
Derivry pleit voor een beleidsherziening. Er moet veel gebeuren, vindt hij. Om de concurrentie aan te kunnen, mag niemand zijn verantwoordelijkheid ontlopen. De piloten zijn daar volgens de vakbondsleider klaar voor. “Als de autoriteiten consistent zijn en ervoor zorgen dat de competitie op een eerlijke basis gaat”, stelt hij wel als voorwaarde. Alle stakeholders moeten met elkaar om tafel voor het te laat is. “Er moet een oplossing komen, met bijdragen van iedere partij in plaats van alleen de piloten zwart te maken.”
