Qatar Airways en de Italiaanse luchtvaartmaatschappij Meridiana hebben een voorlopige overeenkomst getekend waarin Qatar een deel van de aandelen gaat kopen.
In de Memorandum of Understanding (MoU) staat dat Qatar Airways een deel van de Italiaanse carrier kan kopen. In de eerste helft van 2016 moet de deal definitief rond kopen, zo maakt Meridiana bekend. Volgens Europese wetten kan een buitenlands bedrijf maximaal 49% van de aandelen kopen.
Meridiana zegt: “The two parties have agreed upon the pillars of the business proposition, which envisages a reinforcement of Meridiana with the objective of making it a solid player in the very competitive European aviation industry.”
Meridiana
Qatar ziet de MoU als mogelijkheid om te investeren. De maatschappij uit Doha heeft al een 10% belang in het moederbedrijf van Iberia en British Airways, IAG. Net als Alitalia enige tijd geleden, draait ook Meridiana verlies. De laatste cijfers zijn van 2013, toen werd € 155 miljoen verlies gemaakt. De Italiaanse staat heeft Meridiaan moeten redden van de ondergang. De paralellen met Alitalia zijn groot. Ook de flagcarrier werd gered door de staat en toen (deels) verkocht aan een Midden-Oosten maatschappij, Etihad.
De vloot van Meridiana is aan vervanging toe. Volgens de website Planespotters is de gemiddelde leeftijd 21 jaar. De B737’s zijn met bijna 16 jaar het jongst. De MD-82 en 83’s zijn ruim een kwart eeuw. Daarnaast zijn er nog 767’s. In totaal heeft de vloot een omvang van 21 toestellen.
Landingsrechten
In juni was het de CEO van Qatar Airways die aankondigde een groot deel van de Italiaanse maatschappij te kopen. Volgens de Italiaanse pers was er een deal in de maak waarin Qatar tegelijk landingsrechten in Italië zou krijgen. Het zou gaan om de luchthavens van Pisa, Venetië, en Turijn, aldus het Italiaanse Corriere della Sera.
