Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Voorlopig geen rem op de krimp van vliegtuigstoelen
Airlines

Voorlopig geen rem op de krimp van vliegtuigstoelen

Door Henk Koopmans9 april 2016, 07:15 • Update 27 augustus 2020, 19:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse Senaat heeft een voorstel afgewezen om luchtvaartmaatschappijen te laten voldoen aan minimum eisen voor de afmetingen van vliegtuigstoelen. In het plan zou de FAA een standaard zetten voor de minimale hoeveelheid beenruimte en de stoelbreedte voor passagiers. Donderdag werd door een meerderheid het plan afgewezen.

Senaatslid Charles E. Schumer kwam met het voorstel om luchtvaartmaatschappijen te stoppen met het steeds verder verkleinen van “formaat, breedte, vulling en beenruimte” van stoelen. Door de standaard moeten maatschappijen zorgen voor “veiligheid, gezondheid en comfort” aldus Schumer.

Kleinere stoelen
Door de jaren heen zijn economy-class stoelen gekrompen van een gemiddelde breedte van 46 cm naar 42 cm. De afstand tussen de stoelen – die bepalend is voor de hoeveelheid beenruimte – is van 89 cm naar 79 cm gekrompen. De afstand die voorheen standaard was wordt tegenwoordig bij veel maatschappijen tegen betaling aangeboden.

FAA programma’s
De Senaat overweegt om de FAA reguleringen te vernieuwen tegen oktober volgend jaar. In de stukken gaat onder andere over zaken waar al lange tijd aan gewerkt wordt. Zo wordt er bijvoorbeeld vastgelegd dat er meer toegankelijkheid komt voor drones in het Amerikaanse luchtruim.

Ook zijn donderdag voorstellen gedaan over de beveiliging van luchthavens na de aanslagen is Brussel vorige maand. Zo zijn er voorstellen om het aantal ‘viper teams’ te vergroten en meer geld te steken in het trainen van politie op het voorbereiden en het handelen tijdens een terroristische aanslag.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Economy FAA stoelen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Henk Koopmans
  • LinkedIn

Senior editor. Henk studeerde Transportation Engineering aan de Universiteit Twente en is met name geïnteresseerd in de luchtvaartoperatie. Henk heeft als doel om een waardevolle bijdrage te leveren aan de toekomst van deze branche.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.