Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Remove before flight | Column Bjorn
Airlines

Remove before flight | Column Bjorn

Door Bjorn Hassert30 augustus 2016, 13:59 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Inflight magazines van China Airlines ©KCS
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Luchtvaartmaatschappijen zien mij niet als een potentiële klant. Die indruk krijg ik in elk geval wanneer ik tijdens de vlucht eens door het inflight magazine blader.

(c) British Airways
(c) British Airways

Op een recente vlucht naar Londen, bijvoorbeeld, zag ik in het blaadje van de airline een advertentie voor een van die klinieken waar zo’n net-niet dokter, wiens gebit nog witter is dan zijn jas, een stopbevel geeft aan je terugtrekkende haarlijn. Nu kapper ikzelf mijn leven lang nogal onregelmatig, waardoor mijn haardos al die ‘just out of bed’ look had lang voordat die en vogue werd. Ik neem aan dat lezersonderzoek wordt gedaan om de inhoud van zo’n blaadje toe te spitsen op wat de lezers ervan interessant of belangrijk vinden. Natuurlijk kun je niet elke lezer boeien, maar een snelle blik richting mijn medepassagiers deed me vermoeden dat niemand op deze vlucht die advertentie heeft uitgescheurd, om na de landing meteen een afspraak te kunnen maken met deze wonderdokter.

Op de volgende pagina legde een stenenschuiver uit het Verre Oosten me uit waarom ik een dwaas ben als ik niet investeer in zijn nog te bouwen appartementencomplex. Volgens mij zit er juist een steekje los bij iemand die geld steekt in een nietszeggend vastgoedproject aan de andere kant van de wereld. Hier bekroop me een wat vreemd gevoel. Dit leek namelijk een stapje verder te gaan dan een advertentie die misschien niet helemaal op de juiste doelgroep was gericht. Ik begon me zelfs af te vragen of de luchtvaartmaatschappij misschien dacht dat hun klanten niet slim genoeg zouden zijn om aan de lokroep van deze charlatan weerstand te kunnen bieden? Terwijl ik juist de airline een beetje dom vond: waarom zou iemand die cattle class naar Engeland vliegt in vredesnaam geïnteresseerd zijn in investeringsmogelijkheden aan de andere kant van de aardbol?

BVA1404104.pdf
(c) British Airways

Gelukkig bood het magazine meer dan voldoende gelegenheid om deze domheid weg te werken. Een roedel universiteiten van over de hele wereld proberen je hun MBA programma in te lokken. Je krijgt na afronding van je opleiding dan net zo’n trendy montuur op je snufferd als de dame in de advertentie, zodat je in datzelfde mantelpakje dezelfde laptop mag openklappen, terwijl je tegenover dezelfde blonde god zit in zijn strakke maatpak. Aan zijn stralende gebit kun je hem trouwens herkennen als de dokter uit de advertentie voor die haarkliniek op bladzijde vijf. De dame van de MBA advertentie op pagina zes zeult op pagina negen met zo’n duur koffertje, dat van oude Junckers vliegtuigen lijkt te zijn gemaakt. Misschien is de vastgoedgladjakker uit de paginagrote advertentie achterin het blaadje wel dezelfde golden boy die ergens voorin duckfacend naar je staart om zijn geurwatertje aan te prijzen.

V Vrienden van de airlines: de tijd van inflight magazines is voorbij. Het is spam geworden. Hier kunnen we echt geen bomen meer opofferen. Remove before flight alstublieft.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Bjorn Bjorn Hassert Column Inflight
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bjorn Hassert

Bjorn houdt van schrijven en luchtvaart. En dus van Up! Bjorn is luchtvaartstrateeg, op Up vertelt hij over de passie, verbazing en, heel soms, frustratie die de dynamiek van een luchthaven bij hem oproept.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.