De Chinese C919 moet nog dit jaar de eerste vlucht maken. Dit liet vliegtuigbouwer Comac weten, meldt Reuters.
De C919 moet het Chinese antwoord op de A319 en de B737-700 van Airbus en Boeing worden. Het project loopt al jaren en kampt met veel vertragingen, de eerste vlucht is al een aantal keren uitgesteld. “We werken hard om ervoor te zorgen dat we de eerste vlucht voor het einde van 2016 kunnen uitvoeren”, zei Lu Zheng, plaatsvervangend hoofd marketing tegen Reuters.
Naast de C919 heeft Comac ook de ARJ-21 in productie. Dit toestel vliegt al en wordt met name in China ingezet. In de Verenigde Staten is dat vliegtuig niet gecertificeerd.
Widebody
China wil in samenwerking met Rusland ook de widebody markt bestormen. Beide landen ontwikkelen een nieuwe motor die een verbeterde versie van de Ilyushin-96 moet aandrijven. Dat toestel moet rond 2023 de eerste vlucht maken.
