De nieuwe terminal voor Changi Airport is gebouwd. Nu komt het interieur erin. In de tweede helft van 2017 opent Changi de terminal.
Na een kleine drie jaar bouwen staat de gehele terminal klaar om ingericht te worden. Het gebouw is tweeverdiepingen hoog. Daarnaast is ook een nieuwe toren voor de luchtverkeersleiding gebouwd. Vanuit het 68 meter hoge bouwwerk worden vliegtuigen begeleid op de apron en taxiwegen. Voor passagiers zijn er twee nieuwe parkeergarages die in totaal 1.700 auto’s kunnen herbergen. 4.000 bouwvakkers hebben in 26 miljoen manuren T4 neergezet.
Turn-around
Terminal 4 heeft bij openstelling een capaciteit van 16 miljoen passagiers per jaar. Changi kan dan 82 miljoen reizigers aan. De terminal staat op de plek van de oude budget-carriers terminal, is 25 meter hoog en heeft een oppervlakte van 160 duizend vierkante meter. Er zullen vooral narrow-body toestellen aanmeren. Terminal 4 moet een snelle turn-aroundtijd kunnen leveren.
Look & feel
Het gebouw krijgt de look and feel van Terminal 1 en 2. Changi Airport staat al jaren in de top van beste vliegveld. Ondanks dat T4 met name een budget terminal zal worden, kunnen full service maatschappijen er ook afgehandeld worden, zonder een verlies aan service. Changi Airport zegt met de nieuwbouw met haar tijd mee te gaan dat budgetpassagiers ook via een fatsoenlijke terminal willen reizen. De terminal staat los van het grote geheel van T1, 2 en 3. AirAsia, Korean en Vietnam Airlines hebben al aangekondigd naar de nieuwe terminal te verhuizen.
Toekomst
Het vliegveld wil verder groeien. Er staat een vijfde terminal gepland en een derde landingsbaan.
