Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Medisch noodgeval kost airline gemiddeld tonnen
Airlines

Medisch noodgeval kost airline gemiddeld tonnen

Door Redactie9 februari 2017, 11:39Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De kosten van het omleiden van een vlucht als gevolg van een medisch noodgeval, kunnen oplopen tot 600.000 dollar (560.000 euro). In het ‘beste’ geval bedragen de kosten 50.000 dollar. Dat heeft Emirates becijferd.

Naarmate de passagiersaantallen en het aantal vluchten toenemen, neemt ook het aantal medische noodgevallen aan boord toe. En dat zijn dure aangelegenheden voor de luchtvaartmaatschappij.

Omleiding
Het afgelopen jaar voerde Emirates ruim 194.000 vluchten uit; meer dan zestig vluchten moesten een andere route afleggen als gevolg van een medisch noodgeval. De kosten voor zo’n omleiding liggen volgens de Golfcarrier tussen de 50.000 en 600.000 dollar. “Afhankelijk van de aard van de omleiding, inclusief kosten voor brandstof, catering, landings- en afhandelingskosten, luchtverkeersleiding, omboeken van passagiers etcetera,” aldus Emirates.

Regels
Volgens de maatschappij gaat elke carrier anders om met een medisch noodgeval, er zijn geen internationale regels voor. Om passagiers de beste zorg te geven -en de kosten binnen de perken te houden- krijgt de crew van Emirates uitvoerige medische training. Ook investeerde de maatschappij 7 miljoen dollar in medische apparatuur aan boord. “Waarvan de onderhoudskosten nog eens 1,7 miljoen dollar bedragen.”

Lees ook:  Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

Grond
De crew staat ook in contact met een medische staf op de grond. Daar wordt op 100.000 passagiers gemiddeld twintig keer gebruik van gemaakt. In het merendeel van die gevallen is het overigens niet nodig de vlucht om te leiden. Wanneer dat wel nodig is, wordt gekeken naar waar de passagier het snelst de benodigde hulp kan krijgen en welke luchthaven het meest geschikt is. “Dat kan ergens zijn waar de medische kosten hoog zijn,” waarschuwt Emirates. Passagiers zijn zelf verantwoordelijk voor die kosten.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Emirates kosten medisch passagiers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

KLM laat veranderde livery voor A321neo zien

13/02/2024

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.