Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Merendeel A320neo’s Indigo aan de grond
Airlines

Merendeel A320neo’s Indigo aan de grond

Door Michiel Stol20 augustus 2017, 11:10Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een A320neo voor IndiGo ©Airbus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Veel A320neo’s van Indigo staan aan de grond. Bronnen zeggen dat het door motor problemen van de Pratt & Withney’s komt. IndiGo ontkent dat 84 annuleringen van vluchten met Airbus A320neo toestellen te maken hadden met motorproblemen. Volgens de Indiase low-budget carrier was het aan de grond houden van de toestellen gepland.

Dat zegt de maatschappij in een verklaring, nadat verschillende media meldden dat 13 toestellen door motorproblemen aan de grond gehouden zouden zijn. Elf daarvan staan in Delhi, één in Hyderabad en één in Chennai. Hoe lang de toestellen aan de grond blijven, is niet bekend.

Gepland
In de verklaring laat IndiGo weten dat in de planning, die in juni gemaakt is, het onderhoud aan de toestellen was opgenomen en dat daarom acht toestellen aan de grond werden gehouden. In een tweede verklaring die snel volgde, zegt de maatschappij dat nog eens vier toestellen aan de grond blijven, omdat de vervangende Pratt & Wittney motoren door de douane worden tegengehouden.

Reservemotoren
De problemen zouden ontstaan zijn, omdat IndiGo te weinig reservemotoren op voorraad heeft. “Op het moment staan acht A320’s aan de grond wegens een te kort aan reservemotoren. Dit was al ingecalculeerd toen we de planning voor juli-september maakten en hierdoor zijn geen extra vluchten geannuleerd,” zegt IndiGo.

Lees ook:  Norse zoekt nieuw onderkomen voor Boeing 787's

Compensatie
In een gesprek over de resultaten over het eerste kwartaal, liet CEO Aditya Ghosh weten het te betreuren dat “er dagen zijn geweest dat we soms negen A320Neo’s aan de grond moesten houden wegens een gebrek aan onderdelen. Ondanks dat we door Pratt & Wittney deels gecompenseerd worden, zijn de verstoringen een uitdaging en zijn we niet blij.”

667 annuleringen
Uit de cijfers bleek ook dat in de periode tussen 21 juni en 3 juli 2017, 667 vluchten van IndiGo geannuleerd werden. Op 27 juni waren de grootste problemen, toen 61 vluchten geschrapt werden. Volgens Planspotters.net heeft Indigo 22 neo’s in de vloot. De maatschappij ontving de eerste A320neo in maart. Niet lang daarna wilde Indigo met een hoogtebeperking de motoren sparen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A320neo Annuleringen IndiGo
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.