Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»EasyJet test inflight entertainment
Airlines

EasyJet test inflight entertainment

Door Joeri van Ormondt27 september 2017, 11:32 • Update 28 september 2017, 19:41Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Должин Жаргалсайхан
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

EasyJet kondigt op de Innovation Day op Gatwick aan met een proef te komen voor inflight entertainment. Passagiers kunnen aan boord via hun eigen apparaat onder andere films en TV-series kijken.

Herfst
Deze herfst rust easyJet vijf vliegtuigen uit met het systeem. Eind november start de proef en zal zes maanden duren. De reiziger kan met zijn eigen apparaat via de normale browser gebruik maken van Air Time, zoals easyJet het IFE-systeem noemt. De beschikbare media is geselecteerd voor de medium-haul vluchten van easyJet. Met Air Time heeft de klant ook toegang tot vluchtinformatie, audiobooks, spelletjes en bestemmingsinformatie.

Lees ook:  EasyJet komt met slimme oplossing voor kwijtgeraakte knuffels

Talen
De maatschappij werkt hiervoor samen met het Japanse Ratuken en Spaanse Immfly. In eerste instantie wordt het in diverse talen aangeboden, maar niet in het Nederlands. Twee titels zijn al aangekondigd: Modern Family en Legion. Verder zegt de maatschappij de laatste hand te leggen aan de lijst met titels.

Thuis
Andrew Middleton, manager extra inkomsten, zegt erover: “Het is voor het eerst dat easyJet een inflight entertainment aan kan bieden dat lijkt op hoe mensen thuis hun media gebruiken.” EasyJet zegt ook blij te zijn de laatste technologie aan te kunnen bieden.

Zwitserland
De toestellen die met Air Time worden uitgerust, zijn gestationeerd in Genève en vliegen voor het Zwitserse easyJet. Op de persconferentie zegt easyJet dat er uitsluitend een ‘lokaal’ wifi aan boord komt. De maatschappij zal geen internet aanbieden. In de testfase zal vooral gekeken worden hoe het systeem zo goed mogelijk bij de gebruikerswensen aan te sluiten.

Lees ook:  Wat staat oranje prijsvechter op Schiphol te wachten?

Inbouw
Per vliegtuig zijn twee overnight stops nodig om het systeem bestaande uit een server en drie wifi-zendkastjes in te bouwen. In principe zouden alle passagiers tegelijk er gebruik van moeten kunnen maken. Air Time wordt daar niet langzamer van. Het systeem werkt ook als apparaten in flightmode staan.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



EasyJet inflight-entertainment
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.