Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Foto-artikel»50 jaar opstijgen van grote hoogte
Foto-artikel

50 jaar opstijgen van grote hoogte

Door Remco de Wit29 oktober 2017, 08:49Leestijd: 4 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Cleared for take off Copyright Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In het hart van de Franse Alpen, niet ver de beroemde Mont Blanc, ligt het mooie bergdorp Megeve. Het plaatsje in het departement Haute-Savoie heeft zo’n 4.000 inwoners en is zowel in de winter als in de zomer een geliefd vakantieoord. Allerlei kabelbaantjes en stoeltjesliften brengen de wandelaar of skiër naar grote hoogte, vanwaar het genieten is van het fantastische panorama. Zo’n zeven kilometer van het centrum van Megeve, in zuidoostelijke richting, ligt een klein vliegveld midden tussen de bergen. Het vliegveld wordt wel aangeduid als ‘altiport’ en vierde deze zomer zijn 50e verjaardag. Redacteur Remco de Wit van Up in the Sky nam een kijkje op de dag voorafgaand aan de festiviteiten.

Altiport Megeve Copyright Remco de Wit

Altiport
Een altiport is een vliegveldje voor kleine vliegtuigen en helikopters in een bergachtig gebied. In Frankrijk zijn er een stuk of 10, waarvan Courchevel de bekendste is. De korte startbaan van een altiport loopt vaak steil omhoog, zodat vliegtuigen eerder stilstaan bij de landing en meer snelheid krijgen bij de start. De altiport van Megeve ligt op een hoogte van bijna 1.500 meter en is het hele jaar open. Naast de verharde baan (lengte: 434 meter) heeft het vliegveld een verkeerstoren, platform, enkele hangaars en een café. Een kopje koffie kost er 4 euro, maar dan zit je wel op de eerste rang.

Lees ook:  Franse airline wil nu al af van Airbus A220

Bewoners
Vaste bewoners van de altiport Megeve zijn de Aero-club en Aerocime. De Aero-club, opgericht in 1968,houdt zich vooral bezig met het geven van vlieglessen in een bergachtige omgeving. De vloot omvat acht Jodels en twee Robins. Verder leidt de Aero-club ook op voor het PPL-brevet. Voor een rondvlucht in het Mont Blanc-gebied kun je terecht bij Aerocime. Heb je daarbij een voorkeur voor een helikopter, dan kun je die boeken bij Mont Blanc Helicopteres. Dit bedrijf, met de hoofdvestiging op het vliegveld van Annemasse (bij het Meer van Geneve), beschikt over een vloot van meer dan 20 helikopters voor uiteenlopende taken, zoals heli-ski, VIP-vervoer, rondvluchten en bergredding.

Vrouwelijke spotter Copyright Remco de Wit

Drama
Op de verkeerstoren van het vliegveld van Megeve is een klein monument in de vorm van een gedenksteen aangebracht met daarop een datum (27 juni 2001) en vier namen. Op deze datum is een Jodel D 140 met de registratie F-BIZZ neergestort op het vliegveld. Bij het drama kwamen alle inzittenden om het leven. Volgens getuigen ging net na het opstijgen de linker cockpitdeur open. De piloot kondigde via de radio aan om terug te keren. Het vliegtuig maakte een U-bocht en kwam niet goed uit voor de baan. Het sloeg over de kop en vatte vlam.

Lees ook:  Franse airline wil nu al af van Airbus A220
Gedenksteen verkeerstoren Copyright Remco de Wit

Airshow
Op zaterdag 5 augustus vond er op de altiport Megeve een Meeting Aerien plaats ter gelegenheid van het gouden jubileum. Daarbij werd echt alles uit de kast gehaald; een static show, een demonstratie met radiografisch bestuurde vliegtuigen en ’s middags een heuse airshow. Een van de hoogtepunten was het optreden van het Breitling Jet Team. Deze straaljagers konden uiteraard niet landen op het korte baantje van de altiport. Andere aanwezige toestellen waren onder andere een Bronco- verkenningsvliegtuig, Dakota, Zwitserse Hunter, zakenvliegtuig TBM-900, Wing Walker en een Avenger torpedo-bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog.
De foto’s bij dit artikel zijn gemaakt op de dag voorafgaand aan de vliegshow.

North American Rockwell OV-10 Bronco Copyright Remco de Wit
Poetsbeurt Copyright Remco de Wit
Breitling Jet Team Copyright Remco de Wit
Coucou café Altiport Megeve Copyright Remco de Wit
Socata TBM-900 Copyright Remco de Wit
Piloot Rutan 61 Long EZ Copyright Remco de Wit
Aankomst airshow Copyright Remco de Wit
Boeing Stearman Copyright Remco de Wit
Reclameposter airshow Copyright Remco de Wit

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



bergen frankrijk
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert

Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

12/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.