Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Flight report: Joon A340 Business | Video
Airlines

Flight report: Joon A340 Business | Video

Door Joeri van Ormondt7 april 2018, 06:54 • Update 27 augustus 2020, 19:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Joon / Air France
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Joon
3 april 2018
AF0864
Parijs CDG – Kaapstad
Business Class

Op uitnodiging van Joon vloog Up in the Sky mee op de eerste (echte) long-haulvlucht van de maatschapij.

Stoel
De businessclass stoelen staan in een 2-2-2 opstelling. Er zijn 30 plekken aan boord van de A340-300. De stoel kan omgetoverd worden in een angle-flat bed van 2 meter. Er wordt geslapen onder een hoek van 175 graden, zo goed als plat dus. De stoel is 61 centimeter (24 inch) breed. Wij zaten op stoel 3L, aan het raam. Bij aankomst lagen een kussen, deken en slippers klaar. Ook was lag er een kleerhanger op de stoel voor de jas.

Crew
De crew is zeer vriendelijk en biedt regelmatig een extra drankje aan of bijvoorbeeld twee desserts als de ‘keuzestress’ denken te ontwaren. De vlucht is lang, bijna 12 uur. De eerste maaltijdservice komt na een ruim uur vliegen.

Lees ook:  Eilandhoppen in Ierland: vliegen boven de Atlantische Oceaan

Catering
Er is keuze uit vier maaltijden. Wij nemen de chicken-lemon en die bevalt goed. Er zijn overigens eerst voorafjes, een kleine risotto en een pate. Na het hoofdgerecht is er een selectie kazen en dan zijn er toetjes: verschillende soorten ijs, kleine taartjes en/of vers fruit. Zo’n twee uur voor landing is er nog een kleinere maaltijd. De Champagne aan boord is van Taittinger.

IFE
Er is een 15,6 inch touchscreen voor de IFE. Volgens de folder staat er 1200 uur aan beeldmateriaal op. Er is een flinke keuze aan films en TV-series. Een noiseless koptelefoon ligt klaar. Deze gaat op de oren en niet een schelp die er overheen gaat. Het systeem valt een keer keer uit, maar werkt na reset door de crew prima. Joon heeft ok wifi met nog een tweede selectie aan kortere programma’s. Internet is niet aanwezig in de A340.

(Premium)Economy
Bekijk ook de video’s van de premium economy en economy cabine hieronder.

Lees ook:  Eilandhoppen in Ierland: vliegen boven de Atlantische Oceaan


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Business Flight Report Flight Review Joon
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert

Chinese C919 voor het eerst te zien in het buitenland

13/08/2026Leon Holtkuile
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.