Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Oplevering KLM Crown Lounge vertraagd
Airlines

Oplevering KLM Crown Lounge vertraagd

Door Eva Schouten1 november 2018, 06:49 • Update 27 augustus 2020, 19:25Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De oplevering van de verbouwde KLM Crown Lounge is vertraagd. De vernieuwde en uitgebreide lounge voor non-Schengen reizigers had in het voorjaar van 2019 af moeten zijn, dat wordt nu naar verwachting in de zomer.

Verbouwing
Dat bevestigt een woordvoerder van KLM desgevraagd aan Up in the Sky. De eerste fase van de verbouwing van lounge 52 had afgelopen zomer al opgeleverd moeten worden, dat wordt nu in december van dit jaar.

Zomer
“De afronding van de eerste fase zou in september zijn, dat is niet gehaald”, aldus de KLM-woordvoerder. De maatschappij gaat ervan uit dat de tweede fase wel volgens schema verloopt, wat zou betekenen dat de omvangrijke verbouwing in de zomer van volgend jaar helemaal af is.

Entree
In december kunnen businessclass-reizigers en houders van de gold, platinum en elitestatus voor het eerst ‘proeven’ aan het vernieuwde concept van de non-Schengen lounge. Vanaf dat moment verhuist de entree van de lounge ook naar een verdieping lager en is dan naast de Holland Boulevard, tussen de E- en de F-pier.

Lees ook:  Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

Interieur
Passagiers kunnen via die ingang naar binnen door hun boardingpass te scannen bij een selfservice-automaat. Een deel van de wachtruimte is dan al voorzien van het nieuwe interieur. “In een tijdelijke opstelling kunnen reizigers een idee krijgen van hoe de lounge wordt”, aldus de woordvoerder van KLM.

Toegangsbeleid
De verbouwing werd begin vorig jaar in gang gezet, medio juni 2017 werd een begin gemaakt met de de daadwerkelijke werkzaamheden. Als gevolg daarvan werden op drukke tijden beperkingen ingesteld voor het toegangsbeleid. De KLM Crown Lounge krijgt onder meer een extra verdieping, een buitenterras en een nieuwe inrichting.

Cateraar
Na de verbouwing biedt de lounge 1450 zitplaatsen, waar dat ongeveer achthonderd waren. De totale oppervlakte gaat van 3.600 vierkante meter naar maar liefst 6.300 vierkante meter. Voor het eten en drinken is een andere cateraar aangetrokken. Onderdeel van het nieuwe concept is dat passagiers tegen betaling ‘exclusieve premiumproducten’ kunnen bestellen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Business crown lounge KLM verbouwing
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.