Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»‘Amerikaanse piloten wisten niets van 737 MAX-aanpassing’
Airlines

‘Amerikaanse piloten wisten niets van 737 MAX-aanpassing’

Door Redactie13 november 2018, 09:35 • Update 28 augustus 2020, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Boeing
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Amerikaanse piloten die voor American Airlines en Southwest Airlines met de Boeing 737 MAX-toestellen vliegen, wisten niets van een aanpassing in het systeem. Die aanpassing is vermoedelijk de oorzaak van de Lion Air-crash geweest, eind vorige maand, zo meldt Jon Weaks, hoofd van de Southwest Airlines Pilots Association, aan The Seattle Times.

‘Niet blij’
Weaks is ‘niet blij’ dat de piloten niet geïnformeerd werden door Boeing over een ‘essentiële verandering’ in het systeem dat gelinkt wordt aan de Lion Air-crash van vorige maand. ‘Zijn er nog andere dingen die veranderd zijn zonder ons op de hoogte te brengen’, vraagt Weaks zich af. Naast American en Southwest vliegt ook United Airlines met de 737 MAX 8.

Lees ook:  ‘Nieuwe’ Boeing 737 MAX voltooit laatste test: ‘Certificatie in 2026’

Waarschuwing
Vorige week kwam Boeing met een waarschuwing, waarin een gebruiksaanwijzing staat hoe piloten moeten reageren op een fout in het besturingssysteem. De waarschuwing is gebaseerd op de eerste bevindingen van het onderzoek naar de oorzaak van de crash van Lion Air-vlucht JT610. Daaruit blijkt dat het niet goed reageren van het systeem op overtrek de mogelijke oorzaak is geweest van de crash. Hierdoor zou het Lion Air-toestel met een snelheid tot 600 mijl per uur (960 kilometer per uur) op het wateroppervlak van de Javazee zijn gestort.

‘Geen idee’
Verschillende piloten zijn boos dat ze niets wisten over een verandering in het systeem. ‘We hadden geen idee dat de verandering zelfs bestond. Het werd nergens in onze handleidingen vermeld. Iedereen op de 737 moest verschillende trainingen voor de MAX uitvoeren en ook daar werd het nooit vermeld. Ik vlieg al bijna een jaar, een paar keer per maand, met de MAX-8 en ik denk alleen maar, wat weet ik nog meer niet van dit ding?’ Zo schrijft een anonieme piloot op het chatforum ‘Pilots of America’.

Lees ook:  Europese fabrikant Airbus huurt Oekraïense Antonov

Boeing
Boeing reageerde, op de vraag van de Amerikaanse piloten waarom zij niet geïnformeerd waren over de aanpassing, met een statement: ‘We nemen alle mogelijke maatregelen om alle aspecten van dit incident volledig te begrijpen, in nauwe samenwerking met het onderzoeksteam en alle betrokken regelgevende instanties. We hebben vertrouwen in de veiligheid van de 737 MAX. Veiligheid blijft onze topprioriteit.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Aanpassingen American Airlines Boeing Boeing 737 MAX Crash lion air Piloten Southwest Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.