British Airways heeft haar nieuwe business-class-cabine bekend gemaakt. Opvallendste feature: een privacydeur. Daarmee zet de maatschappij zich weer op de kaart, zoals het lang geleden ook deed.
A350
De A350 is het eerste type vliegtuig voor British Airways met de nieuwe businessclass. Het eerste toestel wordt in juli geleverd.
Deur
De stoelen staan opgesteld in 1-2-1 reverse herringbone-configuratie. Elke passagier heeft daardoor directe toegang tot het gangpad. Opvallendste feature is de deur die elke suite heeft. De passagier heeft hierdoor extra privacy. British Airways is de derde long-haul maatschappij met deze optie. De maatschappij zet zich hiermee weer terug waar het ooit was: onder de maatschappijen met meeste luxe businessclass-producten. Qatar Airways en Delta Air Lines bieden ook een sliding door in businessclass. Totdat deze maatschappijen dit aanboden, was de persoonlijke deur voorbehouden aan first class.
Revolutionair
British Airways was twintig jaar geleden, in de beginjaren van deze eeuw de eerste maatschappij met full flatstoelen. Ze zetten daarmee de standaard die alle maatschappijen, soms schoorvoetend, later volgden. Na het revolutionaire product is er tot deze aankondiging weinig veranderd. Frequent flyers klagen al (veel) langer over de BA businessclass. BA zegt dan ook na consultatie van klanten met deze vernieuwing te komen. De maatschappij zal vanaf 2020 ook de toestellen die nu in de vloot zijn voorzien van de nieuwe club suites, zoals de stoel heet. Daar zal wel nog geruime tijd overheen gaan. Directe concurrent Virgin Atlantic komt zeer binnenkort ook met een upgrade van de businessclass.
Opbergruimte
De club suites hebben 40 procent meer opbergruimte dan de huidige stoelen. Er komt een make-up unit met spiegel, wifi en 18,5 inch schermen. De schermen zijn van HD kwaliteit en hebben de mogelijkheid tot gate-to-gate programming.
Premium
In de club world cabine staan 56 suites. Daarachter is de premium economy met eveneens 56 stoelen. Tenslotte zijn er 219 economy-stoelen. De eerste A350 vliegt tot en met september op de route Heathrow naar Madrid.
Long-haul
Vanaf 1 oktober wordt long-haul gevlogen; om te beginnen naar Dubai en Toronto. In het najaar ontvangt de maatschappij nog drie A350’s en er worden twee 777’s voorzien van de nieuwe businessclass.
