Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»Vierkante tepels | Column Goof
Column Goof

Vierkante tepels | Column Goof

Door Goof Bakker13 mei 2019, 12:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email


Je hebt je uiterste best gedaan in de kroeg en je succes wordt beloond. Een beeldschone vrouw besluit met je mee naar huis te gaan. In het strijklicht van een paar kaarsen op je dressoir doet ze een striptease voor je. De blouse open, één voor één de knoopjes. Ze reikt op haar rug en de bh valt.

Helaas: vierkante tepels! 

Propellervliegtuigen zag je vroeger (toen alles beter was) afgebeeld met de prachtige full prop circles. Big silver disks. De bekroning van de goddelijke vormen van de F4U Corsair, de Focke Wulf-190 of de Grumman Tigercat. Paragraph

Prop disks, de essentie van de schoonheid van het propellervliegtuig! De bekroning, de apotheose. 

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

Weg, foetsie, verdwenen. Sinds foto en film digitaal zijn de Prachtig Zilveren Schijven verworden tot rare zwarte sikkels, wapperende luxaflexen, en – de ergste – langzaam terugdraaiende propellerbladen tijdens de spectaculairste low pass van het jaar. Zelfs in officiële docu’s van National Geographic. 

Open het onderwerp in de kroeg en je krijgt een technisch verhaal: ‘Ja dat komt door de sluitertijd en de interferentie van de blablabla.” De idioten gaan je uitleggen hoe het komt! Alsof dat me ene bal interesseert. 

Ik zeg alleen: pure achteruitgang. Wel 50.000 foto’s vliegtuigfoto’s en -filmpjes proppen we tegenwoordig op één USB-stickje. Dat wel. Maar allemaal even kut. 

Ik bedoel: vierkante tepels. 

Goof Bakker


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert

Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

12/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM wil Airbus A350 langer inzetten dan gepland

31/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

F-35 crasht vlak voor landing, piloot weet zich te redden

31/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.