Air Astana start een internationale vrachtafdeling met drie geconverteerde Boeing 767-300’s. Deze toestellen vliegen sinds 2013 met passagiers.
Passagiersvariant
Vanwege de sterk toegenomen vraag door de coronacrisis start de maatschappij de vrachtafdeling op. De eerste Boeing 767 ondergaat momenteel een conversie naar semi-cargo toestel. Hierbij worden de stoelen en andere passagiersfaciliteiten verwijderd. De afgelopen weken zette de maatschappij al een passagiersversie van de 767 in om medische goederen te vervoeren op de stoelen. Wel moeten de benodigde goedkeuringen nog worden aangevraagd.
Vereisten
“Air Astana heeft snel voldaan aan de onmiddellijk verhoogde vraag naar luchtvracht door een 767-passagiersversie in te zetten, maar we moeten de gewichts- en volumevoorschriften van EASA met betrekking tot vracht op stoelen strikt naleven”, zegt Zhanna Shayakhmetova, directeur vracht bij Air Astana. “Zodra we met de omgebouwde semi-cargo 767’s zijn begonnen, kunnen we het volume van de vervoerde goederen aanzienlijk vergroten en onze klanten flexibelere voorwaarden bieden.”
