Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Coronavirus»IATA verwacht verlies van 84 miljard in luchtvaartindustrie
Coronavirus

IATA verwacht verlies van 84 miljard in luchtvaartindustrie

Door Redactie10 juni 2020, 18:09Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Alexandre de Juniac - ©IATA
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Brancheorganisatie IATA verwacht dat luchtvaartmaatschappijen dit jaar zo’n 84,3 miljard euro (ongeveer 74,2 miljard euro) verlies leiden als gevolg van de coronacrisis, dat is een daling van 20,1 procent ten opzichte een jaar eerder. De omzet zal volgens de organisatie afnemen met vijftig procent naar 419 miljard ten opzichte van 2019.

Verlies

Het verwachte verlies van dit jaar is groter dan tijdens de economische crisis van 2008. Toen ging het om een verlies van 31 miljard dollar (27,3 miljard euro). Voor 2021 verwacht IATA dat er 15,8 miljard dollar (zo’n 13,2 miljard euro) verlies zal zijn.

Slechtste jaar

“Financieel gezien wordt 2020 het slechtste jaar in de geschiedenis van de luchtvaart. Gemiddeld zal dit jaar elke dag 230 miljoen dollar worden toegevoegd aan de verliezen van de industrie. In totaal is dat een verlies van 84,3 miljard dollar. Dit betekent dat luchtvaartmaatschappijen – op basis van een schatting van 2,2 miljard passagiers dit jaar – 37,54 dollar per passagier zullen verliezen”, zegt Alexandre de Juniac, CEO van IATA. “Daarom was en blijft de financiële steun van de overheid van cruciaal belang, aangezien maatschappijen door het geld heen gaan.”

Vertrouwen

De Juniac verwacht dat mensen weer willen vliegen, mits zij vertrouwen hebben in hun persoonlijke financiële situatie en in de maatregelen die zijn genomen om de veiligheid te waarborgen. “Er is geen beproefde handleiding voor het herstel van Covid-19, maar het ICAO Takeoff-herstartplan schetst een wereldwijde gelijke aanpak. Het is belangrijk dat de industrie en overheden het volgen, zodat reizigers maximale zekerheid hebben over hun veiligheid. Dat is een goed begin. En afhankelijk van hoe de pandemie evolueert, de kennis van het virus groter wordt of de wetenschap verbetert, zullen de industrie en regeringen beter voorbereid zijn op een wereldwijd gecoördineerde reactie. Dat omvat ook het opheffen van maatregelen wanneer het weer veilig is. Dat geeft luchtvaartmaatschappijen wat ademruimte om de vraag weer op te bouwen en beschadigde balansen te herstellen”, aldus De Juniac.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



IATA Industrie verlies
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM komt niet meer voor de bakker: ‘Hielden er rekening mee’

12/08/2026Leon Holtkuile

AirBaltic knipt drastisch in vloot

12/08/2026Niek de Weert

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.