Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»Vergeten schroevendraaierbitje oorzaak van afgebroken start Jetstar A320
Airbus

Vergeten schroevendraaierbitje oorzaak van afgebroken start Jetstar A320

Door Redactie17 augustus 2021, 06:49 • Update 18:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een vergelijkbare A320 van Jetstar - ©Terence Ong/Wikimedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Jetstar A320 verloor bij de start vermogen in de rechtermotor. Uit onderzoek van de Australian Transport and Safety Bureau (ATSB) blijkt dat een vergeten schroevendraaierbitje de oorzaak was.

Op 23 oktober 2020 vertrok het toestel van Brisbane Airport met als eindbestemming Cairns. Toen de piloot tijdens de start het vermogen liet toenemen vielen vreemde vibraties en knallende geluiden op. Dit verergerde waarbij het vliegtuig bovendien langzaam begon af te wijken naar rechts van de middenlijn terwijl de piloot het richtingsroer volledig liet uitslaan naar links. Passagiers aan boord en de luchtverkeersleiding zagen vlammen uit de rechtermotor komen. De crew activeerde meteen de omgekeerde stuwkracht en bracht het vliegtuig tot stilstand. De Airbus taxiede terug naar de gate waar alle passagiers en crew veilig van boord zijn gegaan.

Lees ook:  Opnieuw keert Russisch vliegtuig terug met motorprobleem

Technici vonden metalen brokstukken in de uitlaat van de rechtermotor. Bij het uit elkaar halen van de motor zagen ze dat de hogedrukcompressor veel schade had opgelopen. Vervolgens werd er een schroevendraaierbitje gevonden in de ontbrandingskamer.

Schroevendraaier bitje vloog al langer mee

Onderzoekers van de ATSB stelden vast dat het bitje al meer dan honderd vluchten meevloog. Het ding was blijven liggen in de motor na onderhoud. Bij iedere vlucht werd het bitje de hogedrukcompressor ingezogen waar het de rotors en stators indeukte. Na een honderdtal vluchten had het zoveel schade aangericht dat een van de compressorbladen afbrak tijdens de start in Brisbane.

An engine power loss and rejected take-off incident involving an Airbus A320 at Brisbane Airport occurred after a screwdriver head was left inside the engine during maintenance, an ATSB investigation notes.— ATSB (@atsbgovau) August 16, 2021


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A320 Australie Brisbane Incident Jetstar Motorbrand motorprobleem opstijgen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.