Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Wat is een virtual airline? | Achtergrond
Editors' Choice

Wat is een virtual airline? | Achtergrond

Door Florimond de Rooy14 augustus 2022, 06:49 • Update 09:08Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Dash 8 van Sky Alps © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Steeds meer startup-luchtvaartmaatschappijen kiezen ervoor als virtual airline te opereren. Wat houdt dat eigenlijk in?

Opstarten

Om een luchtvaartmaatschappij te starten moet een bedrijf beschikken over een Air Operator Certificate, een AOC. Om hiervoor in aanmerking te komen moet kunnen worden aangetoond dat het bedrijf aan alle strenge eisen voldoet om vracht of passagiers te vervoeren. Onder andere wordt gekeken naar de voorgestelde veiligheidsprocedures, de kwalificaties en training van het personeel, en naar de financiële situatie van het bedrijf.

Financiering

Om aan alle eisen te voldoen heeft een maatschappij toegang nodig tot voldoende financiering. Wanneer het niet mogelijk is dit rond te krijgen of wanneer het om een andere reden niet aantrekkelijk is een eigen AOC aan te vragen, kan een bedrijf ervoor kiezen als virtual airline te starten.

Wet lease

In principe is een virtual airline niets anders dan een maatschappij die haar volledige vloot wet leaset. Bij een wet lease voert een andere maatschappij de vluchten uit voor het bedrijf dat de vliegtuigen leaset. Bemanning, onderhoud, training en de AOC worden in een dergelijke situatie verzorgd door het verhurende bedrijf.

Virtual airline

Als een maatschappij uitsluitend gebruik maakt van de wet lease-constructie, is het niet langer noodzakelijk om een eigen AOC te bemachtigen. De virtual airline verkoopt tickets onder haar eigen naam en via hun eigen website. Daarmee verzorgt het bedrijf in praktijk alleen de ticketverkoop en de marketing. De vluchtuitvoering wordt volledig verzorgd door een ander bedrijf, dat onder haar eigen AOC opereert.

Ook in Nederland zijn er virtual airlines actief, zoals Sky Alps, dat van Rotterdam naar het Italiaanse Bolzano vliegt.

Rendabel

Voor maatschappijen die klein beginnen kan het aantrekkelijk zijn te starten als virtual airline. Voor een kleine vloot is een wet lease-constructie vaak voordeliger dan het zelfstandig verzorgen van de vluchtuitvoering. Mocht het bedrijf in de toekomst willen groeien, dan is het concept van de maatschappij al bewezen en is het makkelijker investeerders te vinden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



AOC Rotterdam Airport
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Florimond de Rooy
  • LinkedIn

Mede-eigenaar en redacteur van Up in the Sky. Florimond is commercieel piloot en schrijft sinds 2019 voor het platform. Hij was eerder actief in het zweefvliegen. Vanuit zijn praktijkervaring in de cockpit schrijft hij over ontwikkelingen in de burgerluchtvaart. Zijn voornaamste interesse ligt bij commerciële luchtvaartmaatschappijen, operationele vraagstukken en technische ontwikkelingen binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert

Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.