Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»10 jaar traumaheli in de Finse wildernis
Achtergrond

10 jaar traumaheli in de Finse wildernis

Door Remco de Wit25 september 2022, 11:56Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
EC-135 op Tampere Airport (c) Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Deze maand is het tien jaar geleden dat een traumahelikopter werd gestationeerd op de luchthaven Tampere-Pirkkala in het zuidwesten van Finland. In die tien jaar is het nodige gebeurd. Zo is de kleur van de helikopter veranderd van rood naar geel. De traumaorganisatie FinnHEMS is een staatsbedrijf geworden. Maar er is ook veel hetzelfde gebleven. Medewerkers die vanaf het de oprichting betrokken zijn geweest, werken nog steeds op de helikopterbasis. Die voelt voor velen als een tweede huis en collega’s zijn goede vrienden. Up in the Sky bracht onlangs een kort bezoek aan het Finse vliegveld en werd gastvrij ontvangen.

Alarm

De Tampere-basis van FinnHEMS in Pirkkala werd op 16 september 2012 geopend. Jaarlijks worden er zo’n 3.000 alarmen afgehandeld. Grotendeels door de traumaheli, maar ook wel door het traumavoertuig, dat eveneens een plaatsje heeft in de moderne hangar. Het hele Pirkanmaa-gebied en delen van Kanta-Häme en Midden-Finland, Satakunta, Zuid-Ostrobothnia, Päijät-Häme en Varsinais-Suomi zijn binnen dertig minuten na het alarm per helikopter bereikbaar. De basis ontvangt gemiddeld acht alarmen per dag.

Lees ook:  Britse overheid plaatst bestelling bij Airbus: ‘Belangrijke rol’
De hangar van de traumaheli op Tampere Airport (c) Remco de Wit

Herstel

De belangrijkste taak van de traumahelikopter is het zo snel mogelijk vervoeren van een arts naar de plaats van het ongeval. Dat heeft een gunstige invloed op het herstel en verkort de revalidatietijd. Piritta Setälä heeft de leiding over de helikopterbasis. Zij was de eerste arts van de basis, gespecialiseerd in anesthesiologie en intensive care, die werd ingehuurd om zich vertrouwd te maken met HEMS-operaties. HEMS staat voor Helicopter Emergency Medical Services.

Bemanning

De driekoppige bemanning van de Finse traumahelikopter bestaat uit een paramedicus, een HEMS-piloot en een HEMS-paramedicus in de rol van HCM (HEMS Crew Member). Op de FinnHEMS-basis in Tampere werken in totaal 21 mensen: negen spoedartsen, zes piloten en zes HEMS-paramedici. In 2016 is een grote stap vooruit gezet, toen IFR-operaties mogelijk werden. Dit verhoogde de inzet van de heli aanzienlijk. Een jaar later kon de traumahelikopter ook beter worden ingezet bij reddingstaken op het water. Daartoe volgde een HCM een speciale training van de reddingsdienst van Pirkanmaa. De heli kan een waterreddingsoperatie starten als een EHBO-eenheid in samenwerking met een duiker van de regionale reddingseenheid.

Lees ook:  Britse overheid plaatst bestelling bij Airbus: ‘Belangrijke rol’
Cockpit van de traumahelikopter EC-135 (c) Remco de Wit

Organisatie

De landelijke organisatie FinnHEMS zorgt samen met universitaire ziekenhuizen voor de medische helikopterdienst. Het ziekenhuisdistrict Pirkanmaa is verantwoordelijk voor de eerste hulp op de basis van Tampere. In Finland zijn zes traumahelikopters gestationeerd in Tampere, Vantaa, Turku, Kuopio, Oulu en Rovaniemi. Vanuit deze bases is 70 procent van alle Finnen bereikbaar met de helikopter. FinnHEMS maakt gebruik van Airbus Helicopters van het type EC-135 en EC-145.

Traumaheli wacht op zijn volgende oproep (c) Remco de Wit
Traumavoertuig op Tampere Airport (c) Remco de Wit

The author wishes to thank Tiina Koutajoki and the crew for their excellent cooperation.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Finland Helikopter helikopters traumahelikopter
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

13/08/2026Selim Tuncyurek

TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

13/08/2026Selim Tuncyurek
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.