Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM-topvrouw vergelijkt: ‘Je zag het toen’
NL Maatschappijen

KLM-topvrouw vergelijkt: ‘Je zag het toen’

Door Redactie4 maart 2023, 11:14Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een aantal luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, spant een rechtszaak aan tegen de krimp van Schiphol. Marjan Rintel ziet dit als de enige kans die de maatschappij nog heeft.

Het aantal vluchten moet afnemen van 500.000 per jaar naar 440.000. Mark Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat, gaf aan dat de teller in november dit jaar al op 460.000 moet staan. Dit heeft enorme gevolgen voor de operaties van luchtvaartmaatschappijen. Onder meer Transavia, easyJet, Corendon, Delta Air Lines en TUI stappen daarom naar de rechter. Zij noemen het plan van de overheid ‘onacceptabel’ en ‘onterecht’. ‘De hele wereld is verbaasd. We gaan bij de rechter betogen dat de procedure die het kabinet kiest voor de 460.000 , de experimenteerregeling, helemaal niet mag’, aldus Rintel tegen het Parool. Alternatieven zouden volgens maatschappijen onvoldoende meegewogen zijn. Rintel zei eerder dat vlootvernieuwing een optie was om de CO2-uitstoot te reduceren. Vanaf eind 2023 worden bij KLM bijvoorbeeld de huidige Boeing 737-machines vervangen door de zuinigere Airbus A320- en A321neo.

Lees ook:  Transavia A321neo botst met vogel op Schiphol

KLM-netwerk

Een krimp betekent dat reizigers in vakanties minder mogelijkheden krijgen om vanuit Schiphol naar bestemmingen te vliegen. Tevens kunnen mensen besluiten te vertrekken van een luchthaven vlak over de Nederlandse grens, zoals Münster-Osnabrück of Weeze óf zelfs nog verder weg. ‘Je zag het afgelopen zomer al aan de lange rijen op Schiphol: veel Nederlanders willen graag weer reizen. Als Schiphol moet krimpen, rijden ze straks naar Frankfurt en pakken daar een vliegtuig. Daar is het klimaat niet bij gebaat’, vervolgde Rintel.

Rintel verwacht dat de krimp bij 460.000 vluchten per jaar ervoor zorgt dat KLM tien bestemmingen moet opgeven. Indien dat aantal reduceert tot 440.000 zou het naar verwachting zelfs om twintig gaan. Zelfs bestemmingen als Boston, Taipei, Tel Aviv en Istanbul zouden daardoor mogelijk uit het netwerk verdwijnen. ‘Schiphol en KLM hebben we met elkaar opgebouwd. Als dat wordt afgebroken, krijg je dat niet meer terug.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM Krimp Marjan Rintel Rechtszaak Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.