Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Elektrische lessen met E-Flight Academy op Texel
Duurzaamheid

Elektrische lessen met E-Flight Academy op Texel

Door Redactie5 juli 2023, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Texel heeft een primeur: het Noord-Hollandse eiland gaat het eerste eiland ter wereld te zijn waar elektrische vlieglessen worden gegeven. Van juli tot en met augustus heeft de E-Flight Academy, gevestigd op Teuge International Airport, op Texel International Airport een pop-up vliegschool.

Locals en toeristen hebben in de maanden juli en augustus de unieke kans een proefles te volgen voor €265. Behalve deze proeflessen biedt de E-Flight Academy ook een E-Conversie programma aan voor gebrevetteerde piloten die willen leren vliegen met elektrische vliegtuigen. Dit programma bestaat uit vijf lessen en wordt ook aangeboden op Texel.

De proefles, van ongeveer 40 minuten, biedt deelnemers een volledige ervaring van het vliegen in een elektrisch vliegtuig. Na aankomst op Texel Airport krijgen de deelnemers een briefing en uitleg over het vliegtuig en de technologie erachter. Ze leren over de vliegeigenschappen en de besturing, taxiën naar de startbaan en gaan vervolgens 35 tot 40 minuten de lucht in boven het eiland. Met deze stap willen beide partijen alle betrokkenen op en rondom de luchthaven laten kennismaken met stil en schoon vliegen. Ze beschouwen deze ontwikkeling ook als een belangrijke stap richting een duurzamere luchtvaartsector.

Velis Electro

De elektrische toestellen van de E-Flight Academy zijn van het model Pipistrel Velis Electro. De Velis Electro is bijna 6,5 meter lang en afgeleid van de Pipistrel Virus SW 121. Het toestel is uitgerust met een elektromotor, die de Sloveense fabrikant heeft ontwikkeld met partners EMRAX en EMSISO. De motor levert 57,6 kW en is verbonden met een driebladige composieten propeller. Twee batterijen zorgen voor de stroom. Eentje bevindt zich in de neus van het vliegtuig en de tweede achter de cabine. Naast de E-Flight Academy vliegt ook NLR, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, in Nederland met de Velis Electro.

Lees ook: Pipistrel: de Tesla van de lucht | Column


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



E-Flight Academy elektrisch vliegen Pipistrel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.