Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM en Transavia annuleren vluchten naar Israël
Airlines

KLM en Transavia annuleren vluchten naar Israël

Door Redactie9 oktober 2023, 10:45 • Update 12 oktober 2023, 11:40Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Maarten Visser from Capelle aan den IJssel, Nederland, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door de oorlog tussen Israël en Hamas is het Israëlische luchtruim zeer onveilig. Om deze reden hebben al veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM en Transavia, besloten voorlopig vluchten naar Tel Aviv te annuleren.

Het ministerie van Buitenlandse Zaken meldde al eerder dat het reisadvies voor Israël was aangepast naar oranje, wat inhoudt dat het niet veilig is om naar het land te reizen. Hierop besloten enkele maatschappijen vluchten naar de hoofdstad Tel Aviv te annuleren. EasyJet, Transavia en KLM annuleren ook maandag nog alle vluchten naar Israël, aldus vluchtgegevens. Zowel El Al als Arkia Airlines voeren nog wel vluchten uit tussen Schiphol en Tel Aviv.

Lees ook:  Embraer stijgt opnieuw naar grotere hoogten

Behalve KLM, Transavia en easyJet zijn er nog veel meer maatschappijen die voorlopig hun vluchten naar Israël staken. Zondag gaven United Airlines, Delta Airlines, American Airlines, Air France en Finnair ook aan dat ze vluchten naar het land opschorten. Verder werden er door Hainan Airlines, Cathay Pacific en Korean Air ook vluchten geannuleerd. Vrijwel alle maatschappijen waarschuwen voor onregelmatige vluchten en vliegtijden in de toekomst.

Afweersysteem

Zowel El Al als Arkia Airlines kunnen hun passagiers meer veiligheid garanderen doordat hun vliegtuigen over een ongebruikelijke upgrade beschikken. Normaal wordt een dergelijk systeem alleen op militaire vliegtuigen en helikopters toegepast. Het gaat hierbij om een antiraketsysteem dat is uitgerust met flares.

Onder de romp, net achter de vleugels en het onderstel, zit de ‘pod’ van het afweersysteem © Tim Volmer

Zodra een speciale radar aan boord een raket detecteert, word de raket ‘beschoten’ met een laserstraal. De laser moet de raket verwarren en misleiden, waardoor het vliegtuig niet wordt geraakt. De behoefte voor een antiraketsysteem ontstond nadat een Boeing 757 van Arkia in 2002 bijna werd neergeschoten door terroristen. Ook werd Israël de afgelopen jaren steeds vaker aangevallen door Hamas, wat voor onveilige situaties in het luchtruim zorgde. De eerste afweersystemen zijn in 2004 in gebruik genomen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Annuleringen El Al KLM oorlog Transavia Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.