Het National Transportation Safety Bureau (NTSB) heeft het rapport vrijgegeven van een opmerkelijk incident tussen een A320 en een Beechcraft dat al bijna twee jaar geleden plaatsvond.
Op 22 januari 2022 liep een Airbus A320 van JetBlue, registratie N760JB, forse schade op tijdens een vlucht van Hayden, Colorado naar Fort Lauderdale. De staartsectie van het toestel raakte de baan tijdens de take-off. Opmerkelijk aan het incident was dat de piloot in dit geval de manoeuvre opzettelijk uitvoerde, om een frontale botsing met een ander vliegtuig te voorkomen. Bewakingscamera’s legden de tailstrike vast.
Toen de flightcrew van de Airbus de laatste voorbereidingen trof voor het vertrek, naderde een Beechcraft B300 King Air, registratie N350J, de luchthaven van Hayden. Aanvankelijk zou het toestel op baan 10 landen, maar de vliegers veranderden dit naar de baan 28, in tegengestelde richting. Enkele minuten later vertrok de JetBlue-vlucht van baan 10, waarvan de crew in de veronderstelling was dat het zakenvliegtuig achter hun dezelfde baan naderde. Vrijwel direct na het begin van de take-off roll realiseerde de JetBlue-bemanning zich dat de King Air op koers lag naar baan 28, en niet naar baan 10. Om een frontale botsing te voorkomen, probeerde de piloot het vliegtuig zo vroeg mogelijk in de lucht te krijgen, met als gevolg een tailstrike.
Oorzaak
De machine steeg op en maakte direct een bocht naar rechts, waardoor een botsing uit bleef. De A320 week uit naar Denver op advies van een monteur van JetBlue. Volgens de NTSB had de ‘beperkte ervaring van de JetBlue-cockpitbemanning met het vliegen vanaf luchthavens zonder luchtverkeersleiding’ een grote invloed op het incident. De Beechcraft-piloten hadden tevens duidelijker moeten aangeven dat ze op baan 28 landden.
