Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Twee keer hetzelfde probleem voor Edelweiss A320’s
Veiligheid

Twee keer hetzelfde probleem voor Edelweiss A320’s

Door Redactie13 juli 2024, 11:15 • Update 12:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Twee Airbus A320-vliegtuigen van het Zwitserse Edelweiss kregen in drie dagen tot twee keer toe met hetzelfde technische mankement te maken.

Het eerste incident deed zich vorige week zaterdag voor. Het vliegtuig, registratie HB-JJL, vloog als WK356 vanuit Zürich op weg naar het Griekse eiland Kos. De Edelweiss-machine steeg 16:35 uur op en zette via Italië en de Adriatische Zee de route naar Griekenland voort. Echter, tijdens de vlucht kreeg de A320 volgens AV Herald te kampen met problemen aan het brandstoffilter. Boven de Kroatische stad Dubrovnik werd besloten terug te keren naar de luchthaven van vertrek. Na iets minder dan drie uur maakte het vliegtuig een ongeplande landing in de Zwitserse stad. Vervolgens stond het ongeveer eenzelfde aantal uur aan de grond om daarna alsnog richting Kos te vertrekken. Daar arriveerde de Edelweiss-A320 met zes uur vertraging.

Lees ook:  In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa
Boven Kroatië kreeg het eerste toestel een probleem met het brandstoffilter © Flightradar24.com

Nog een keer hetzelfde technische mankement

Drie dagen later werd een andere A320 van Edelweiss, registratie HB-IJV, vroeg in de ochtend vanuit Zürich op pad gestuurd naar Funchal, een stad op het Portugese eiland Madeira. Boven Frankrijk kreeg de machine volgens AV Herald wederom te maken met hetzelfde technische probleem. Ter hoogte van Lyon besloten de piloten om te keren in de richting van het beginpunt. Boven het noorden van het Alpengebergte maakte de A320 één rondje waarna opgelijnd werd voor een landing in zuidelijke richting. Het toestel stond vervolgens circa vijf uur aan de grond waarna het weer operationeel verklaard werd en een vlucht naar het Spaanse eiland Mallorca uitvoerde. De passagiers werden ondergebracht in een andere A320, registratie HB-IHZ. Om 9:45 uur ging deze machine van start richting van Funchal. Het is (vooralsnog) onduidelijk of de twee incidenten verband met elkaar hielden. 

Twee dagen later kampte een andere A320 met hetzelfde technische mankement © Flightradar24.com

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A320 Edelweiss Madeira Technisch mankement Zurich
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Applaus voor Chipmunk G-APLO | Weekend Longread

17/10/2015

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.