Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»737 MAX»Boeing past ontwerp aan na verlies deurpaneel 737 MAX
737 MAX

Boeing past ontwerp aan na verlies deurpaneel 737 MAX

Door Redactie7 augustus 2024, 11:31 • Update 14:42Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Sam Almo-Milkin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Boeing is van plan ontwerpwijzigingen door te voeren aan de 737 MAX om het verlies van deurpanelen te voorkomen.

Onderzoekshoorzitting

Boeing-bestuurder Elizabeth Lund vertelde afgelopen dinsdag tijdens een onderzoekshoorzitting van de National Transportation Safety Board (NTSB) in Washington over de beoogde ontwerpwijzigingen. ‘Er wordt gewerkt aan een aantal ontwerpwijzigingen waardoor een deurpaneel met een defect pas kan gesloten als dit probleem opgelost is, totdat dit stevig is vastgezet.’ Boeing hoopt de wijzigingen binnen een jaar te implementeren op de 737 MAX-toestellen, om vervolgens de gehele vloot aan te passen. Volgens Lund is elk deurpaneel vanaf nu bij aankomst in de fabriek voorzien van een blauw-geel bord met de tekst ‘do not open’ in grote letters. Op deze manier wordt voorkomen dat het deurpaneel per ongeluk wordt geopend. Boeing heeft ook nieuwe procedures doorgevoerd voor wanneer het paneel wel geopend moet worden tijdens de productie.

Lees ook:  ‘Nieuwe’ Boeing 737 MAX voltooit laatste test: ‘Certificatie in 2026’

Werknemers die betrokken waren bij de MAX 9 die in januari een deurpaneel is verloren, gaven in een getuigenis toe dat ze onder druk stonden om snel te werken. ‘Wat de werkdruk betreft, heb ik het gevoel dat we te veel producten op de markt probeerden te brengen. Zo worden er fouten gemaakt,’ aldus een van de Boeing-medewerkers. Een van hen gaf zelfs aan dat er geen gespecialiseerde training was hoe om te gaan met deurpanelen, in tegenstelling tot gewone deuren.

Alaska Airlines-vlucht

Nadat een vlucht met een Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines afgelopen januari een deurpaneel verloor, stonden alle MAX 9-toestellen twee weken aan de grond. Bovendien volgde een verbod van de FAA op productie-uitbreiding, een strafrechtelijk onderzoek en het vertrek van verschillende leidinggevenden bij Boeing. De reputatie van de vliegtuigproducent werd ernstig beschadigd door het incident.

Lees ook:  Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

Het deurpaneel van de MAX 9 van Alaska Airlines bleek vier bouten te missen, waardoor het tijdens de vlucht los kwam. Waarom de bouten ontbraken, is onbekend bij zowel Boeing als de NTSB.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



737 MAX Boeing
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.