Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Bracht dit Jeju Air 737 naar beneden?
Incidenten

Bracht dit Jeju Air 737 naar beneden?

Door Redactie17 januari 2025, 11:05 • Update 13:25Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© 자연속으로 into nature, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Onderzoekers hebben vogelveren en bloed aangetroffen in beide motoren van het Jeju Air-toestel dat vorige maand in Zuid-Korea neerstortte. Bij het ongeluk kwamen 179 mensen om het leven.

Een bron dichtbij het onderzoek naar de ramp met een toestel van Jeju Air eind vorig jaar heeft tegenover Reuters bevestigd dat in beide motoren van de Boeing 737 veren en bloed aangetroffen zijn. Eerder werd er al melding gedaan van veren op delen van het verongelukte vliegtuig waaronder een van de motoren. Het Zuid-Koreaanse transportministerie weigerde echter verder nog al te veel los te laten. Nu blijken dus waarschijnlijk beide motoren te maken hebben gehad met een birdstrike.

Lees ook:  ‘Nieuwe’ Boeing 737 MAX voltooit laatste test: ‘Certificatie in 2026’

Crash en onderzoek

De Boeing 737-800 van Jeju Air vertrok op 29 december vanuit de Thaise hoofdstad Bangkok naar het Zuid-Koreaanse Muan County, maakte een buiklanding en schoot door op de landingsbaan van de regionale luchthaven. Het toestel vloog in brand nadat het tegen een muurtje botste. Slechts twee bemanningsleden, die zich in de staart van het vliegtuig bevonden, overleefden de ramp. Het was de dodelijkste vliegramp ooit op Zuid-Koreaanse bodem.

Vier minuten voor de fatale crash meldde een van de piloten een birdstrike en verklaarde hij een noodsituatie. De piloot probeerde daarop een doorstart te maken en te landen aan de andere kant van de landingsbaan, aldus de Zuid-Koreaanse autoriteiten. Twee minuten voor het noodsignaal hadden luchtverkeersleiders gewaarschuwd voor vogels in het gebied.

Lees ook:  F-35 crasht vlak voor landing, piloot weet zich te redden

Het onderzoek naar de precieze oorzaken van de ramp is nog gaande en wordt bemoeilijkt doordat de zwarte dozen, die cruciaal zijn voor het achterhalen van de oorzaak van het ongeluk, ongeveer vier minuten voor de crash stopten met opnemen. Dit roept vragen op over een mogelijke zeldzame volledige stroomuitval, inclusief de noodstroom.

Bijna nooit zonder slachtoffers

Hoewel botsingen met vogels die beide motoren treffen zeldzaam zijn in de luchtvaart, zijn er gevallen waarin piloten dergelijke situaties zonder dodelijke slachtoffers hebben afgehandeld. Voorbeelden hiervan zijn het ‘Miracle on the Hudson’ in 2009 en een landing in een maïsveld in Rusland in 2019. Helaas verliep het in Zuid-Korea anders, met tragische gevolgen


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Crash JeJu Air Korea Veiligheid Zuid-Korea
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.