Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»“Washington-helikopter” was tweemaal gewaarschuwd
Veiligheid

“Washington-helikopter” was tweemaal gewaarschuwd

Door Redactie3 februari 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
US Army UH-60M Blackhawk komt landen bij Eerde © Robert Arts
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Black Hawk-helikopter betrokken bij de crash met een American Airlines CRJ 700 in Washington, ontving voorafgaand aan het incident twee keer een waarschuwing. Dat blijkt uit eerste beschikbare radiocommunicatie. 

De eerste waarschuwing kwam twee minuten voordat de toestellen elkaar raakten, blijkt uit radiocommunicatie getapt door luchtvaartexperts voor The Washington Post. Daarop reageerde de helikopterpiloot met een bevestiging het American Airlines-toestel in het vizier te hebben. Vervolgens vroeg hij om ‘visuele separatie’, dat verzoek werd ingewilligd. Er was immers nog voldoende tijd om koers te wijzigen en de crew was zeer ervaren.

Anderhalve minuut later, twaalf seconden voor de crash, waarschuwt de luchtverkeersleiding in Washington wederom voor de naderende CRJ. Opnieuw antwoordt de helikopterpiloot het passagiersvliegtuig te zien en wederom vraagt hij om ‘visuele separatie’. Dat betekent dat hij de situatie onder controle heeft en op veilige afstand blijft van de machine van American Airlines. Enkele seconden later, om 20:48 uur, crashten beide toestellen op een hoogte van meerdere tientallen meters boven de Potomac-rivier.

Alle 64 inzittenden van het vliegtuig en de drie militairen van de helikopter kwamen om het leven. Aan boord van de eerstgenoemde machine zat behalve een aantal veelbelovende talenten, een Russisch schaatsduo, enkele Filipino’s, Duitsers en volgens het Chinese staatsmedium Xinhua ook een Chinees tweetal. Inmiddels zijn alle lichamen geborgen.

Lees ook:  ‘Nieuwe’ Boeing 737 MAX voltooit laatste test: ‘Certificatie in 2026’

Moeilijk van elkaar te onderscheiden

Ten tijde van de crash, vloog een ander toestel op enkele kilometers achter het American Airlines-vliegtuig, eveneens klaar voor de landing in Washington. Gepensioneerd NTSB-onderzoeker Scott Dunham zegt dat de kans groot is dat de helikopterpiloten dát toestel in het vizier hadden. 

Volgens hem zijn de twee vliegtuigen op deze afstand moeilijk van elkaar te onderscheiden in het donker. ‘Als hij had gekeken naar het correcte vliegtuig, had hij hem niet geraakt’, aldus Dunham. Ze waren mijlen van elkaar verwijderd. … De resolutie neemt slechts seconden in beslag.’ 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Crash Helikopter Washington
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.