Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Het gaat Bombardier voor de wind
Business Jets

Het gaat Bombardier voor de wind

Door Redactie2 mei 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Fabriek van Bombardier in Montreal ©Montreal Dorval Airport
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Canadese zakenjetfabrikant Bombardier heeft het eerste kwartaal van 2025 afgesloten met een stevige omzetgroei. De fabrikant profiteerde van een stijging in het aantal geleverde toestellen en een toenemende vraag naar diensten zoals onderhoud.

Het gaat Bombardier voor de wind. In totaal leverde de vliegtuigbouwer  in het eerste kwartaal 23 zakenjets af; drie meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee steeg de omzet op jaarbasis met 19 procent tot 1,42 miljard euro. De fabrikant uit Montréal verwacht dit jaar in totaal meer dan 150 toestellen af te leveren, tegenover een aantal van 146 in 2024.

Niet alleen het toenemende aantal leveringen van vliegtuigen draagt bij aan de groei. Ook de omzet uit aftermarket-diensten blijft stijgen. Bombardier investeert flink in zijn wereldwijde servicenetwerk. Zo opent het bedrijf binnenkort een nieuwe aftermarket-faciliteit in Abu Dhabi, en zijn er plannen voor een nieuwe verfafdeling bij Londen, die in 2026 operationeel moet zijn.

Optimisme ondanks onzekerheid

Topman Eric Martel toont zich optimistisch over de toekomst, ondanks economische spanningen en de gevolgen van de handelsoorlog tussen de VS en onder andere Canada. ‘Wij zien meer kansen dan bedreigingen’, aldus de CEO. Volgens hem is het bedrijf ‘gedisciplineerd en strategisch’ te werk gegaan bij het opstellen van scenario’s voor de komende tijd. Voor heel 2025 mikt Bombardier op een omzet van meer dan 8,65 miljard euro en een vrije kasstroom van tussen de 467 en 748 miljoen euro. In 2024 bedroegen deze cijfers respectievelijk 8,10 miljard euro en 217 miljoen euro.

Lees ook:  Kassa! Midden-Oosten bestelt maar liefst 60 privéjets

Ook defensie in beeld

Bombardier kijkt verder dan de civiele markt. Het bedrijf ziet ook kansen in defensiecontracten. Eerder liet de fabrikant al doorschemeren actief te willen zijn in de ontwikkeling van speciale missietoestellen, gebaseerd op zijn Global-serie. Deze toestellen kenmerken zich door snelheid en de lange reikwijdte en is daarmee bijvoorbeeld interessant als platform voor een militair toestel voor landen die de P-8 Poseidon van Boeing te groot vinden. Zo zou een dergelijk (martiem) patrouillevliegtuig ook voor Nederland een optie zijn.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Beurs Bombardier business jet canada Financieel Q1 zakenjet
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.