Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Innovatie»Chauffeurloze bus vanaf Rotterdam The Hague Airport
Innovatie

Chauffeurloze bus vanaf Rotterdam The Hague Airport

Door Redactie12 juli 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Rotterdam The Hague Airport
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Tussen Rotterdam The Hague Airport en het Rotterdamse metrostation Meijerssplein rijdt sinds afgelopen vrijdag een zelfrijdende bus.

Het moment werd die dag gevierd met onder meer Robert Tieman, minister van Infrastructuur en Waterstaat. Hij stapte samen met genodigden aan boord voor de eerste rit. De lijn staat te boek als lijn 533 en treedt vanaf 1 augustus in dienst. Bus 33 blijft gewoon volgens dienstregeling rijden. Het zelfrijdende voertuig biedt plaats aan twintig passagiers en er is ruimte om bagage mee te nemen.

Met een bus zónder chauffeur van metrostation Meijersplein naar Rotterdam The Hague Airport? Dat kan binnenkort met deze zelfrijdende bus!

Wethouder Lansink: 'Een primeur waar we trots op mogen zijn.'

Lees meer: 🔗 https://t.co/4VtjvpqxY1 pic.twitter.com/kMiVji6aZa

— B en W Rotterdam (@College010) July 11, 2025

Samenwerking

Rotterdam The Hague Airport is samen met DAM Shuttles, RET, Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), HTM en de gemeente Rotterdam de mogelijkheden gaan verkennen. ‘Dankzij onze kleinschaligheid en nauwe samenwerking met onze partners kunnen we samen testen en komen we tot mooie resultaten’, aldus Wilma van Dijk, algemeen directeur van de luchthaven, in een verklaring. ‘Onze luchthaven is een proeftuin voor innovatie, waar we onze luchthaven openstellen als testlocatie voor nieuwe technologieën en duurzame oplossingen, zoals deze zero-emissie autonome bus.’

Niet volledig zelfrijdend

De bus onderging verschillende tests. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) verleende goedkeuring om de bus haar debuut op het wegdek te laten maken. De route tussen Rotterdam The Hague Airport en het metrostation is overzichtelijk en het bevat weinig lastige verkeerssituaties. De bussen zijn voorzien van sensoren, radar- en camerasystemen die de omgeving voortdurend in de gaten houden. Het voertuig is echter niet volledig onbemand. In Nederland is het niet toegestaan om zelfrijdende voertuigen op openbare wegen toe te laten. Daarom is er een zogeheten ‘safety driver’ aanwezig, die kan ingrijpen indien nodig.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



innovatie passagiers rotterdam rotterdam the hague airport
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.