Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Mysterieuze Boeing 777 oorzaak van flinke knallen
Airlines

Mysterieuze Boeing 777 oorzaak van flinke knallen

Door Redactie19 september 2025, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In het hart van Duitsland konden bewoners woensdagochtend flinke knallen horen. De oorzaak daarvan bevond zich vele kilometers hoger: een Boeing 777-300 van Kuwait Airways.

De Boeing 777-300 met registratie 9K-AOI was woensdagochtend rond 06:00 uur lokale tijd opgestegen in Koeweit-Stad. Het toestel was onderweg naar de luchthaven London Heathrow voor vlucht KU103. Na een route over Irak, Turkije en het oosten van het Europese luchtruim kwam het vliegtuig uiteindelijk boven Centraal-Europa terecht. Daar werd het spannend.

De bemanning slaagde er niet in de Duitse luchtverkeersleiding te melden dat zij het luchtruim hadden betreden op vliegniveau 360 (FL360). Ook vanuit de luchtverkeersleiding was er geen contact mogelijk met de Boeing 777-300. De Duitsers besloten hierop om twee Eurofighter-straaljagers achter de Koeweitse “triple seven” aan te sturen om het toestel te onderscheppen.

In steden als Frankfurt am Main, Mainz en Wiesbaden waren vervolgens flinke knallen te horen. De Bundeswehr bevestigde later dat dit de straaljagers waren. Eén van de vliegtuigen had de geluidsbarrière doorbroken, wat een sonische knal (sonic boom) veroorzaakte. Tijdens de vlucht wordt het geluid als drukgolf voor het vliegtuig geduwd. ‘Hierbij verdichten de geluidsgolven zich tot een compacte geluidsbarrière’, legt de Bundeswehr uit.

Lees ook:  Lufthansa Boeing 747 vliegt rondjes boven Duitsland

Het contact met de luchtverkeersleiding werd uiteindelijk hersteld en de bemanning verzekerde dat er niks aan de hand was. De Boeing 777 landde ongeveer twee uur later veilig in Engeland.

Spectaculaire beelden

Wanneer straaljagers met supersonische snelheden vliegen, duwen ze luchtmoleculen voor zich uit, wat leidt tot een hoge druk. De schokgolf die hierdoor ontstaat, beweegt met de snelheid van het vliegtuig mee. Als het vliegtuig de geluidsbarrière doorbreekt, ‘stapelen’ de schokgolven zich op, en dit hoor je op de grond als een luide knal. Het is echter geen enkele explosie, maar een doorlopend effect zolang het object sneller dan het geluid blijft vliegen.

Soms zijn er gelukkigen aan de grond die dit fenomeen kunnen aanschouwen. Als een straaljager door de geluidsbarrière breekt, levert dat vaak spectaculaire beelden op, zoals de condensatiekegel die je soms ziet. 

Lees ook:  F-16's en Eurofighters schieten drone neer boven Europa


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777-300 Duitsland Eurofighter
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.