Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Het opvallendste vliegtuig van Transavia
Opmerkelijk

Het opvallendste vliegtuig van Transavia

Door Sytse Sijbesma22 december 2025, 13:10Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Joost de Wit / Aviaspotters
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In 2025 vierde Transavia een bijzondere mijlpaal: de luchtvaartmaatschappij bestond zestig jaar. Behalve de gebruikelijke feestelijkheden, verwelkomde de Nederlandse prijsvechter een bijzonder vliegtuig.

Het is een opvallende verschijning. De Airbus A321neo, registratie PH-YHD, draagt een retro-livery van Transavia die opvalt tussen de moderne, gestroomlijnde Airbussen. Het toestel is gehuld in het iconische groen-zwarte kleurenschema dat Transavia in 1966 introduceerde — een ontwerp dat destijds in slechts een kwartier werd geschetst door Thijs Postma op verzoek van oprichter John Block. De herkenbare ‘T’ op staart en romp, de frisse groene tinten en het klassieke karakter stralen nostalgie uit, maar vormen tegelijkertijd een brug naar de toekomst van de maatschappij.

Lees ook:  Transavia zet extra in op groei op Brussels Airport

De aankomst van de retro-A321neo op Schiphol in juli zorgde voor flink enthousiasme onder spotters en pers. Vanuit de Airbus-fabriek in Hamburg vloog de PH-YHD naar Amsterdam, waar het toestel kort bij de gate stond opgesteld zodat liefhebbers het bijzondere kleurenschema konden bewonderen. Ook ontwerper Thijs Postma kwam kijken naar  de moderne uitvoering van zijn geesteskind. Slechts uren later maakte de grote trots van Transavia de eerste commerciële vlucht naar Faro, Portugal. Daarmee ging de machine gelijk aan de slag ‘en dus doet waarvoor hij bedoeld is, namelijk zoveel mogelijk mensen naar een heel mooi plekje in Europa brengen’, klonk het destijds. 

Ambitie Transavia

Toch resteert de vraag waarom Transavia heeft gekozen voor deze retro-uitvoering. Voor afzwaaiend-topman Marcel de Nooijer symboliseert het niet alleen het verleden, maar ook een toekomst vol ambitie. De keuze om volledig over te stappen op de Airbus A320-familie is onderdeel van een strategische verschuiving. Daarbij staat stiller, zuiniger en schoner vliegen centraal. ‘Hiermee staat deze retro-jet er symbool voor dat wij al zestig jaar met veel passie onze passagiers vervoeren. De kracht en het karakter van ons bedrijf is te zien aan deze livery’, aldus De Nooijer.

Vliegend erfgoed

Het retro-ontwerp heeft vooral emotionele waarde. Thijs Postma, inmiddels 92 jaar en bekend als luchtvaarthistoricus en kunstenaar, zag zijn creatie uit het midden van de vorige eeuw herleven op een ultramoderne Airbus. In een recent interview reflecteert Postma op zijn lange carrière en de impact van zijn ontwerp: “Mensen vragen al: waarom niet de hele vloot?”, zegt hij met gepaste trots over het terugkerende klassieke kleurenschema.

De PH-YHD is daarmee meer dan alleen een vliegtuig; het is vliegend erfgoed van de Nederlandse luchtvaart. Het vliegtuig laat zien hoe verleden en de toekomst hand in hand kunnen gaan, en bezorgt liefhebbers warme herinneringen aan het vliegen van weleer. 

Te bestellen

Goed nieuws: dit bijzondere vliegtuig is nu ook te bestellen in de nieuwe webshop van Up in the Sky! Dit prachtige 1:200-schaalmodel van de retro-A321neo is nu beschikbaar als pre-order. Het unieke model is daarom een echte must-have in de collectie van iedere luchtvaartliefhebber! Tip: het vliegtuig is ook perfect om als (verjaardags)cadeau te geven! Let op: limited edition, dus wees er snel bij.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A321neo Transavia Webshop
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sytse Sijbesma
  • Website
  • LinkedIn

Directeur, hoofdredacteur en mede-eigenaar van Up in the Sky. Sytse studeerde Fiscaal Recht, Rechtsgeleerdheid en Notarieel Recht. Als hoofdredacteur is hij eindverantwoordelijk voor de redactionele koers, inhoudelijke kwaliteit en naleving van journalistieke richtlijnen binnen Up in the Sky. Zijn expertise ligt met name op het snijvlak van commerciële luchtvaart, luchtvaartbeleid en strategische ontwikkelingen binnen de sector. Recreatief vliegt hij zelf als piloot. Met zijn juridische achtergrond, ervaring als ondernemer en jarenlange betrokkenheid in de luchtvaart heeft Sytse een belangrijke rol gespeeld in de snelle groei van Up in the Sky in de afgelopen jaren.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.