Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Emirates A380 vliegt 10 uur, haalt bestemming niet
Airlines

Emirates A380 vliegt 10 uur, haalt bestemming niet

Door Niek de Weert17 maart 2026, 12:00 • Update 16:34Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
A6-EUC Airbus A380-800 Emirates op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Emirates A380-vlucht van Manchester naar Dubai heeft onverwacht moeten omkeren. De terugkeer was het gevolg van een grote brand op Dubai International Airport, waarbij een kerosinedepot vlam vatte na aanvallen. Uiteindelijk vloog de A380 ruim tien uur, voordat het weer landde op Manchester Airport.

Tien uur in de lucht

Vlucht EK20 vertrok om 22:20 uur vanuit Manchester. Na ruim vier en een half uur te vliegen, besloot de bemanning boven Egypte om terug te keren. Boven Griekenland maakte het toestel nog een orbit, vermoedelijk om te beoordelen of doorvliegen naar Dubai mogelijk was. Dat bleek niet haalbaar, waarna de crew koers zette richting Manchester. In totaal bracht het toestel bijna tien uur in de lucht door zonder de eindbestemming te bereiken. Gegevens van Flightradar24 laten zien dat EK20 niet de enige was. Diverse Emirates-vluchten moesten op dat moment hun terugkeer inzetten naar het vertrekpunt.

Lees ook:  Passagiers zitten 24 uur vast in Emirates A380
©Flightradar24

Aanvallen op Dubai Airport

De terugkeer heeft te maken met een drone-aanval uit Iran. Hierdoor vloog een kerosinedepot in brand, wat resulteerde in een grote vlammenzee. Het incident was onderdeel van een reeks Iraanse aanvallen op landen in de Golfregio, als reactie op Israëlisch-Amerikaanse acties in Iran. De brandweer wist het vuur na enkele uren onder controle te krijgen, zonder dat er gewonden of doden vielen. Het ongeluk leidde echter tot tijdelijke sluiting van de luchthaven en het opschorten van vluchten, onder meer EK20 uit Manchester. Sinds het begin van het conflict wordt het luchtruim boven Dubai regelmatig gesloten, wat grote gevolgen heeft voor Emirates en passagiers wereldwijd.

At least some of the diverted Emirates flights are returning to their origins. pic.twitter.com/WsrnyYYhhc— Flightradar24 (@flightradar24) March 16, 2026

Grote vlammenzee op luchthaven Dubai 

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A380 Dubai Emirates
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.