Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Airlines versus transfertaks op KLM-bestemming 
Airlines

Airlines versus transfertaks op KLM-bestemming 

Door Leon Holtkuile6 april 2026, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Airbus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een nieuwe transfertaks die de luchthaven van Lima, Peru, heft voor overstappende passagiers zorgt voor flinke heisa. Airlines verzetten zich en passagiers betalen nu rechtstreeks aan de luchthaven.

In het derde kwartaal van 2025 kondigde Fraport AG, de belangrijkste aandeelhouder van de luchthaven van Lima Jorge Chávez International Airport, een transfertaks aan. Passagiers die via Lima overstapten op een andere vlucht moeten voortaan transferkosten (TUUA) van ongeveer €10,50 betalen. Het zorgde voor een grote opstand onder airlines.

Lima is een belangrijke hub voor verschillende maatschappijen, waaronder LATAM en enkele prijsvechters. Verder vliegen ook verschillende grote Europese en Amerikaanse airlines, waaronder KLM, Air France en Delta Air Lines, op de Peruaanse hoofdstad. De belasting geldt echter alleen voor overstappende passagiers, voornamelijk op vluchten van LATAM. 

Onder aanvoering van deze laatstgenoemde komt een aantal maatschappijen in opstand. Ze zijn het niet eens met de belasting en weigeren deze daarom te innen bij de passagiers. Daardoor maakt de TUUA geen onderdeel uit van de huidige ticketprijs, en moeten passagiers hun belasting middels een kiosk op de luchthaven of via een apart webportaal, rechtstreeks aan Fraport AG betalen. 

Lees ook:  Zo wordt KLM's eerste A350 gemaakt

Niet ideaal

Fraport AG noemt de situatie ‘niet ideaal’, en wil op korte termijn dat airlines de kosten bovenop de ticketprijs voegen. De maatschappijen verweren zich en wijzen op concurrenten als Bogotá en Panama-stad, waar deze belasting niet geldt. Zij zijn bang dat Lima een precedent schept met een transfertaks, waarna andere vliegvelden kort daarop zullen volgen met hun eigen versie.

Kort na de invoering van de TUUA schrapte LATAM al een aantal routes vanuit Lima, waaronder naar Curaçao, Orlando, VS, en Florianópolis, Brazilië. Volgens het bedrijf zijn de marges op deze routes simpelweg te nauw en worden deze bestemmingen vooral aangevlogen voor zogenaamde feeder-traffic. Dit zijn verbindingen die airlines onderhouden om de widebodies naar verre luchthavens op te vullen.

Lees ook:  KLM gaat weer personeel aannemen: 'Get ready'


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airlines Fraport KLM LATAM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.