Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»TUI-vlucht naar Schiphol 30+ uur vertraagd: ‘Het was chaos’
Editors' Choice

TUI-vlucht naar Schiphol 30+ uur vertraagd: ‘Het was chaos’

Door Redactie23 juni 2026, 15:30 • Update 24 juni 2026, 10:36Leestijd: 5 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©TUI
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een TUI-vlucht van Zanzibar naar Schiphol is uitgelopen op een reis vol technische problemen en verwarring aan boord. Passagiers van vlucht OR191 vertrokken vanuit Tanzania, maar strandden uiteindelijk op Rhodos. ‘We kregen van niemand te horen wat er aan de hand was’, vertelt een passagier aan Up in the Sky. ‘Uiteindelijk ontdekten we tijdens onze geplande tussenstop in Mombasa via het schermpje aan boord dat we nog een extra tussenlanding zouden maken, wat niet op de planning stond.’ Eenmaal op het eiland ontstonden de nodige problemen.

Vroege ochtend begint met eerste vertragingen

Voor de passagiers begon de terugreis al midden in de nacht. Een van hen vertelt aan Up in the Sky dat de wekker om 03.00 uur ging voor de transfer naar de luchthaven van Zanzibar. Nog voordat de reizigers het hotel verlieten, waren de eerste signalen zichtbaar dat er iets mis was. ‘Toen ik opstond zag ik al twee mails van TUI dat de vlucht was veranderd, maar nergens konden we vinden wat er precies aan de hand was’, vertelt de passagier. Op de luchthaven leek vervolgens alles normaal. Informatieborden toonden nog steeds de oorspronkelijke vertrektijd van 08.00 uur en volgens reizigers werd er niets omgeroepen. Pas ruim na de geplande vertrektijd werden briefjes uitgedeeld waarin werd bevestigd dat de vlucht vertraagd was.

TUI-toestel terug naar de gate

Uiteindelijk konden de passagiers na ongeveer vier uur wachten aan boord gaan. Kort nadat het toestel van de gate was vertrokken en begon te taxiën richting de startbaan, kwam de vlucht opnieuw tot stilstand. ‘We dachten eindelijk te vertrekken, maar ineens draaiden we om en stonden we weer bij de gate’, vertelt dezelfde passagier. Volgens informatie die later aan boord werd gedeeld, ging het om dezelfde technische melding die eerder al tot vertraging had geleid. De reizigers kregen een glas water en een kleine snack aangeboden, maar meer kon de bemanning niet bieden, omdat de catering pas tijdens de geplande tussenstop in Mombasa zou worden aangevuld.

© Up in the Sky

Storing blijft aanhouden

Rond het begin van de middag kon de TUI-vlucht alsnog vertrekken naar Mombasa, met de geplande tussenstop van ongeveer drie kwartier. Eenmaal daar aangekomen bleek echter dat de problemen nog altijd niet waren opgelost. Volgens enkele inzittenden van het toestel verscheen dezelfde foutmelding opnieuw in de cockpit. Uitstappen was alleen geen optie. ‘We mochten er ook niet uit terwijl de controles werden uitgevoerd.’ Uiteindelijk werd om 16:30 uur aangegeven dat het vliegtuig klaar was om te vertrekken.

Lees ook:  Transavia A321neo botst met vogel op Schiphol

Verrassing boven de Middellandse Zee

Tijdens de vlucht richting Europa ontstond opnieuw verwarring. Op schermen aan boord verscheen ineens Rhodos als bestemming. Dat leidde tot speculaties onder de inzittenden. ‘Ineens hoorden we iets geks: een overstap op Rhodos? Een passagier kwam ermee dat dit online stond en ook het schermpje met de route gaf dit aan. Het personeel zelf zei nog van niks te weten.’ Niet veel later kwam de bevestiging vanuit de cockpit. De vlucht zou inderdaad een extra tussenlanding maken op het Griekse eiland.

© Up in the Sky

De reden had dit keer niet direct met de technische storing te maken, maar met de enorme vertraging die inmiddels was ontstaan. Door alle oponthoud dreigden de piloten hun maximale wettelijke diensttijd te overschrijden. ‘We zouden naar Amsterdam vliegen, maar we moesten naar Rhodos omdat de piloten niet meer mochten werken. Ze zaten over hun werktijd heen en daarom moesten we daar een tussenstop maken’, vertelt de informant.

Chaos op Rhodos

Kort na aankomst op Rhodos dook dezelfde technische melding opnieuw op. Volgens de passagier werd besloten uitgebreide tests uit te voeren. Daardoor bleef iedereen opnieuw urenlang in het TUI-toestel zitten. ‘Eenmaal aangekomen op Rhodos hebben we weer drie à vier uur in het vliegtuig gezeten. Misschien zelfs nog langer.’ Vooral het gebrek aan communicatie zorgde volgens reizigers voor groeiende irritatie. ‘Het was echt chaos.’ Volgens een van de reizigers werd aangegeven dat bussen zouden komen om hen naar de terminal te brengen zodat ze daar konden wachten. Dat liep echter anders. ‘Uiteindelijk kwamen die bussen ook, maar daarna reden ze weer weg omdat de douane geen Nederlandse en Britse passagiers tegelijk wilde laten uitstappen. Dat was echt dramatisch.’

Lees ook:  EasyJet annuleert Schiphol-vlucht om bijzondere reden

Uiteindelijk kwam na uren het teleurstellende nieuws: de technische problemen bleken ernstiger dan verhoopt. Daarop moesten alle passagiers alsnog het toestel verlaten voor een overnachting op het Griekse eiland. ‘Wij waren rond half één ’s nachts op Rhodos aangekomen en lagen uiteindelijk pas om vijf uur ’s ochtends in onze hotelkamer.’ Ondertussen werd duidelijk dat onderdelen naar Rhodos zouden worden ingevlogen om het toestel te repareren.

Uiteindelijk is PH-TFM in de nacht op Schiphol geland, waarmee er eindelijk een einde kwam aan deze uitzonderlijk lange reis voor alle passagiers.

©Flightradar24

Ook gevolgen voor andere TUI-vlucht

De impact van de technische problemen bleef niet beperkt tot de passagiers op OR191. Het betrokken toestel, de PH-TFM, stond na terugkeer in Nederland gepland voor TUI-vlucht OR511 van Schiphol naar Jamaica en Cancun. Omdat het toestel nog altijd niet beschikbaar was, liep ook die vlucht een aanzienlijke vertraging op. Volgens gegevens van Flightradar24 gaat het om een vertraging van meer dan twaalf uur. TUI bevestigt tegenover Up in the Sky dat de verstoringen het gevolg zijn van een technisch probleem. Een woordvoerder laat weten: ‘Er is een vertraging, veroorzaakt door een technische melding in een van de long haul toestellen die een effect heeft op andere vluchten.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Schiphol tui
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Trump over F-35: ‘Niemand bepaalt wat wij wel of niet verkopen’

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.